Harapós fapados
Szöveges ítélet
Els? autóm, használtan vettem. Egyetlen alkalommal hagyott cserben - mikor máskor, mint épp nyaralásra indulás el?tt - amikor zárlatos lett a 4 éves Perion akksi. Teszi a dolgát, eddig mindenhová eljutottunk vele, ahová akartunk. Jól gyorsul (azért vissza kell kapcsolni néha), kissé pattog az úton - de ez az utak hibája ;) .
Igazából csak a kopó alkatrészeket kellett cserélni, a kötelez? szervizekkor. A fékpofákat azonban szinte minden 15 ezer km után, pedig nem vezetek ?rült módon, nem fékezek nagyokat. Ezt kicsit sokallom, pláne, hogy állítólag Bosch pofákat raknak bele. 80 ezernél kellett féktárcsát cserélni, illetve hátsó fékpofákat a dobban. Tavaly télen a kipufogó cs? vált le a dobról - ezt az utak sózásának tulajdonítom ;) -, ekkor sportosabb hangja lett, de 5000-ért megjavították. Azóta újra csendben jár. A márkaszervíznek "hála" féltengelyt is kellett cserélni egyszer. ?k kicserélték a kopott féltengely gumiharangot (leglábbis papíron), majd pár ezer km után elszakadt, és mivel gumi alkatrészre nincs garancia náluk, irány egy féltengely specialista a cserére. Korrekt áron gyors, garanciális munkát végeztek (Csepelen vannak, nevükre nem emlékszem). Tavaly nyáron az elektromos ablakemel?t kellett újra összerakni, mivel kopnak az alkatrészei. Olyan 3000 körül fizettem érte, egy kis m?helyben.
Egyetlen "tartós problémám" vele, hogy a féke állandóan sivít, még új fékpofákkal is. Új fékpofánál a márkaszervízben azt mondják "be kell vasalni", kopottabbnál "cserélni kell". Eleinte márkaszervízbe hordtam, ezekb?l 3-at is elfogyasztottam, nagyon rosszak a tapasztalataim. Mindig úgy érzem le akartak húzni, leginkább a fékpofák cseréjével (no meg a gumiharang - féltengely mókával) és soha nem sikerült megoldani, hogy ne sivítson fékezéskor. Leszoktam a márkaszervízr?l, most hangtalan a fékem és kevesebbet fizetek.
Lassan viszem a 100-as nagyszervízre és ekkor lengéscsillapítót is kell már talán cserélni, legalábbis az el?z? kötelez? átvizsgáláskor felkészítettek erre...
Hibalista
- 4 évesen (2002) nyár kell?s közepén akkumulátor csere
- szinte csak a kopó dolgok lettek cserélve (fékpofa, sz?r?k)
- kipufogó cs? eltört a hátsó dob el?tt
- féltengely gumiharang szakadása - féltengely csere
- elektromos ablakemel? kopása
Ide hordtam szervizbe
Suzuki Római, Suzuki Center, Suzuki Óbuda
Értékelése: 2
Másik szerelő értékelése
Autonet
Értékelése: 9
Képek az autómról
| Fenntartási költség | (9) | Évjárat | 1998 |
| Kényelem | (8) | Használati időtartam | 4 év |
| Teljesítmény | (8) | Km vásárláskor | 32000 |
| Megbízhatóság | (10) | Vezetett km | 65000 |
| Szerviztapasztalat | (1) | Átlagfogyasztás | 7 l |
| Előző autója? | – | Következő autója? | Toyota, vagy Mazda |
| Ennyire szerette | (9) | Megérte a pénzét? | nem |
| Verdikt | (7.1/10) | ||
Újra itt a Digó Limó, az egész estés, színes, szélesvásznú népítélet
Alfi
Örömteli sz#rbanyúlás
Egy - még - őszinte autó
Elpusztíthatatlan