RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

Az én tüncimackóm, alias - TÜNDÉRMEDVE

Szöveges ítélet

Hát újonnan vettük,taxinak mert gyorsan kellett egy autó,mert kevesen voltunk.Nemis bántuk meg.most van benne 230000km és semmi baja,megy mint golyó és ha nagyon nyomom neki szombat éjszaka akkor talán képes megenni vagy 6 litert.És ne feledjük ez taxi üzemmód.Tudom sokan nem hiszik de akinek volt ilyen 16v -s suzukija az tudja.Pl:mosonmagyaróvár-balatonlelle és vissza 4 személyel + csomag 4.9l volt az átlag és aki ismer az tudja hogy nem 70nel mentem.Idén szeptemberben Prágában voltam fuvarban ,4 személy oda ,egyedül vissza 140km-es átlaggal 5.6l. Amugy ez a hosszú áttételeknek köszönhető.Egy átlag benzines autó 4000/perc -nél 130-al megy +-5km/h.Na most ez 4000/perc-nél 160-at megy.én nagyon szeretem igaz kicsike de annyira keveset kell rá költeni hogy ez sok mindent helyettesít.A kollégák az új dci renaultokat viszik motorcserére 50000km-ként,én meg jót röhögük rajtuk.a többi francia autóról nem is beszélve.Ja meg tanulókocsi is egyben de kuplung 180000ig bírta, a fékbetétek 50-60 ezret is elmennek aki ismeri a motorféket.Olajat 12000-ként tanácsos cserélni gyertyákat meg 30000-ként.vezérműszíj+ görgő ha utángyártott akkor 60000 ezrenként ezzel nem lehet játszani.Igaz most két olajcsere között megevett 1-2 dl olajat de a szakértők azt mondták hogy sokan örülnének ha csak ennyit fogyasztana az új autójuk.Ez ugyebár egy relatív kis cm3-s motor elég kihegyezve.a motor ennyi km-től nem is beszélve a sok alapjáratról,pl:télen éjszaka füteni az autóban,megkopott, de azt mondják ez a motor örökös mint a nyomorúság és soha sem fog ennél többet enni ha ésszel használjuk.pl:hidegen nem hajtani,időben cserélni mindent,na meg persze a piros mező a fordulatszámmérőn nem azért van hogy ott kell használni.


Hát most már 240000 km van benne.sajnos eljött a csere ideje,mivel jó pár ezer Ft-ot rá kellene költeni és úgy döntöttünk hogy már nem érné meg mert a féltengelyek a fékek és a stabilizátorok + szilentek is megérezték a taxi üzemmódot.+ most jön a szíj+görgők cseréje. Még bőven lehetne vele menni még egyszer ennyit de a novemberben lejáró műszaki valamint az 5éves kor válaszút elé állított bennünket.Vagy ráköltünk 200 ezret és akkor lesz egy rendbe hozott 5 éves suzukink vagy beszámoltatjuk egy újba,amire min.1 évig nem kell költeni.Ez történetesen egy astra classic kombi.Az új autót már megrendeltük szegény mackómért meg potom 550 ezret adtak,dehát váltottunk.Remélem nem fogom megbánni,habár már most elfelejthetem az 5 literes fogyasztást és igyénytelenséget,annak ellenére ,hogy az astra sem egy rossz autó,bátyámnak is ez van ami szintén taxi és tökéletes.Azt hiszem megfogom siratni mert nagyon szerettem ezt az autót olyan mintha lelke lenne.Ha még most is gyártanák ,és az embereknek nem lenne ekkora előítéletük ezekkel az autókkal szemben ,lehet megint egy ilyet választanék,igaz a taxihoz muszály egy nagy autó és mint tudjuk ez róla nem mondtható el.Azt kívánom hogy az új autómmal is csak ennyi baj legyen mint vele és akkor jóban leszünk.MINDENKINEK AJÁNLOM EZT AZ AUTÓT MERT BÁR VISZONYLAG KICSI,UTASVÉDELEM MINIMÁLIS,DE LELKÜK VAN ÉS SOSEM HAGY CSEREBEN HACSAK KI NEM VESZED AZ AKSIT.FOGYASZTÁSA A DIZEL AUTÓKÉVAL VETEKSZIK,FENNTARTÁSI KÖLTSÉGEI MINIMÁLISAK,ÉS SZERINTEM EZ SOKAT NYOM A LATBA.HIÁBA VAN NAGY ÉS SZÉP 5* OS TÖRÉSTESZTES AUTONK ,HA HAVONTA 10 VAGY AKÁR 100 EZREKET VESZ KI A ZSEBÜNKBŐL.LEHET HOGY EZ A RÉSZ KICSIT ÉRZÉKENYRE SIKEREDETT, DE EZ AZ AUTÓ RENGETEG PÉNZT HOZOTT ÉS SEMMIT SEM VITT EL......

Hibalista

- őőőőőőőőőőőőőőőőőőőőőőőőőőőőőőőőőőő semmi talán a generátort kellett felújítani

Ide hordtam szervizbe

Maszekhoz vittem a garancia lejárta után mert negyon drágák voltak.

Értékelése: 2

Másik szerelő értékelése

Most egy suzuki szervizben dolgozó barátom szervizeli.

Értékelése: 10

Képek az autómról

Fenntartási költség	(10)	Évjárat	2002
Kényelem	(7)	Használati időtartam	5 év
Teljesítmény	(8)	Km vásárláskor	0
Megbízhatóság	(10)	Vezetett km	230000
Szerviztapasztalat	(6)	Átlagfogyasztás	5 l
Előző autója?	előtte sok mindennel dolgoztam de saját nem volt	Következő autója?	most már biztos hogy astra classic kombi 1.4 twinport.
Ennyire szerette	(9)	Megérte a pénzét?	nem
Verdikt	(7.7/10)

Suzuki Swift 1989 (1992 - 1995)

További ítéletek (1213 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.