A márkahűség bosszúja
Szöveges ítélet
4 éves 1.4-es 5 ajtós ferdehátú vonóhorgos Ambient Focus-1-et cseréltem le új 5 ajtós, ferdehátú 1.4-esre (Trend) 2005 decemberben. Bár a régi pofája is jobban tetszett, de szerettem volna egy ugyanilyent, de frisset. Az eddigiek alapján a következők nem tetszenek:
-Az üléstámla állítás átkerült az ajtó oldalára, ami menet közben szinte elérhetetlen.
-az ülés magasság állítása a réginél sokkal jobb volt (kurblival), kényelmesebb is volt az ülése
-A kesztyűtartója is használhatóbb volt a réginek, ennél kiesik amit beleteszek.
-A szivargyújtót, amiben a tel. kihangosítómat használtam kényelmesen, most jól eldugták
-A régivel a 750kg-os utánfutómat simán húztam alkalmanként, mert 940kg volt a megengedett fékkel vontatható tömeg. Az új Focus forgalmijába már csak 700kg van beírva! (pedig nehezebb is a réginél) Mire nem akartam így átvenni, a Ford Szeleczkynél megígérték, hogy év elején az önkormányzatnál átíratják. Év elején aztán persze közölték, féreértették, ez mégsem megy.
-Az egész műszerfalat, a rádió környékét, a sebváltót, ajtónyitót alumíniumnak látszó műanyagok borítják, így az egész kocsi belső designja a korábbi elegánsan sötét helyett inkább bazári jellegű lett.
-Az átvételkor az átadó szanaszét magyarázta, hogy milyen jó is a pillanatnyi fogyasztásmérő, meg milyen sokat tud a beépített computer, aztán kiderült, hogy a computer le van butítva, a sok menüpont helyett csak 3 van. Hogy hol van leírva, hogy ehhez a Trend-hez pontosan minek kéne benne lenni, azt persze ő se tudta Smile)
- A régi csomagtartóját vagy belülről gombbal, vagy kulccsal lehetett kinyitni, idegen kívülről nem tudta. Az új kocsinál a távirányítóval minden ajtó (csomagtér is) kinyílik, tehát hacsak menet közben nem zárod magadra a kocsit, akkor egy pirosnál simán kivetnek bármit a csomagtartóból, még szólni sincs időd. A Szeleczky szervizben át akarták programozni úgy a kocsi számítógépét, hogy 1 gombnyomásra csak a vezető oldali ajtó nyíljon ki. Ez így lett volna, de a csomagtér is kinyílik az első ajtóvall is. Feladták..... Megpróbálták úgy programozni, hogy csak levett gyújtásnál nyíljon a csomagtér.... Nem hagyta áttölteni a programot....Végül szétszedték a hátsó ajtót és a nyitó gomb csatlakozóját lehúzták és lógva hagyták a gomb vezetékét. Most csak távirányítóval nyitható a csomagtér (Csak ne kelljen a tartalék kulccsal bevásárolni menni, mert ahhoz persze nincs távirányító és így kinyithatatlan a csomagtér).
Együttes benyomásom: jobban jártam volna, ha régi bevált Fókát megtartom.
Hibalista
- eddig semmi
Ide hordtam szervizbe
-
Értékelése:
Másik szerelő értékelése
-
Értékelése:
Képek az autómról
| Fenntartási költség | (5) | Évjárat | 2005 |
| Kényelem | (5) | Használati időtartam | 1 év |
| Teljesítmény | (4) | Km vásárláskor | 0 |
| Megbízhatóság | (10) | Vezetett km | 1500 |
| Szerviztapasztalat | (5) | Átlagfogyasztás | 9 l |
| Előző autója? | Focus 1 - az jó volt | Következő autója? | szinte bármelyik tud 750kg-ot húzni |
| Ennyire szerette | (3) | Megérte a pénzét? | nem |
| Verdikt | (4.5/10) | ||
Újra itt a Digó Limó, az egész estés, színes, szélesvásznú népítélet
Alfi
Örömteli sz#rbanyúlás
Egy - még - őszinte autó
Elpusztíthatatlan