Kényelem első látásra
Szöveges ítélet
Nagyon régóta szerettem volna Octaviát, először az 1-est, de akkor még nem tehettem meg. Aztán amikor kijött a II-es akkor már arról álmodoztam.
Idén nyáron jött a lehetőség, hogy 7 év 140.000 km céges Opel Corsa használat után végre saját autóm lehet. Alaposan utána akartunk nézni milyen autóra is lenne szükségünk. Nem ragaszkodtam az Octavia II-höz és amúgy is úgy tűnt, hogy nem fér bele a büdzsébe. 4 hónapig jártuk a használtautó piacokat. Nagyon sok típust kipróbáltunk és mindegyik típusnak utána is olvastunk a weben: Astra G és H, Lacetti, Rio, Civic, Jazz, Golf V, Golf Plus, Grande Punto, BMW (E46) stb... Szempontjaink a típus kiválasztásánál: igényesség, minőség, olcsó fenntartás, megbízhatóság, tágas tér hátul és közepes vagy nagy csomagtér, családbarát legyen.
Az olcsóbb ára miatt Octavia I-et akartam, de feleségem bele ülni se volt hajlandó, mert nem tetszett neki. :( kb 2 mFt volt a keret, max 2,5 mFt ha nagyon jó vétel. Először egy Civic-et vettünk majdnem meg, majd a fenti típusok közül a Jazz tűnt nyerőnek. Nagyon lehet szeretni ezt a Hondát. Aki ismeri a Jazz-t tudja milyen hatalmas belül és milyen jó kis autó. 1 hónapon át csak Jazz-t néztünk. Találtunk is, de túl drága volt. 2 éves 40.000 km, 2,6 m Ft és valahogy nem volt tökéletes, ennél a példánynál rögtön fékbetét és első féktárcsa cserével kezdhettem volna. Ennyiért már lehetett Octavia II-t is kapni, de amiket láttunk mind taxi volt (illúzióromboló).
Végül segítséget kértem egy autós újságíró ismerősömtől, aki már egyik kollégámnak is segített autót választani. Bejött. Kb 2 hét után megtaláltuk. Skoda Octavia II, 23.000 km, 2,9 mFt, 2008. májusi, mgnszemélytől. Hát ez több mint a keret. De osztottunk szoroztunk és úgy döntöttünk megvesszük.
Azóta imádjuk. Nagyon jól adagolható a fék, imádom megragadni a kormányt és sávot váltani, kanyarodni, nagyon tapad az útra. A váltó is szuper. Nagyon könnyű vezetni! És halk belül. Jó kiszállni belőle, nézegetni, és alig várjuk, hogy újra beszálljunk és menjünk valahova vele. Az 1,4-es motor 2000-2500 között nagyon takarékos és csendes, az én útvonalamon 7-7,5 litert fogyaszt városban. 3000-4500 között szerintem nagyon szép és sportos hangja van és itt húz szépen. Autópályán 4000 körül forog 140-nél, de épp nem zavaróan hangos.
Nagyon örülünk,hogy erre esett a választásunk, az 1,4-es motor is teljesen rendben van, ha nem akarok vele versenyezni. Sugárzik belőle a kényelem és a biztonság.
Hibalista
- eddig semmi
Ide hordtam szervizbe
Értékelése:
Képek az autómról
| Fenntartási költség | (10) | Évjárat | 2008 |
| Kényelem | (10) | Használati időtartam | 1 év |
| Teljesítmény | (8) | Km vásárláskor | 23000 |
| Megbízhatóság | (1) | Vezetett km | 2000 |
| Szerviztapasztalat | (10) | Átlagfogyasztás | 7 l |
| Előző autója? | Corsa | Következő autója? | Superb |
| Ennyire szerette | (10) | Megérte a pénzét? | igen |
| Verdikt | (8.8/10) | ||
Újra itt a Digó Limó, az egész estés, színes, szélesvásznú népítélet
Alfi
Örömteli sz#rbanyúlás
Egy - még - őszinte autó
Elpusztíthatatlan