RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

Korrekt társ

Szöveges ítélet

Ez egy rendkívül korrekt ,,kisautó,,. Szerintem szép is, bár ez izlés dolga. Ez már a második Fábiánk volt, az elsőt azért cseréltük le, mert kellett a nagyobb csomagtartó, és a klíma. A 100 LE -s motor fontos a klíma miatt, de ez a motor igazán a vidéki utakon érzi elemében magát. Ott nagyon megy. A vicces az volt, hogy bárhogy vezettem, 7,5 volt az átlag. 185 km/h volt a legnagyobb sebességem és még nem volt padlógáz. Soha nem hagyott cserben, igaz nagyon kíméletesen is vezettem és vigyáztam rá. Kicsit lehetett volna nagyobb, mert nekem hosszú lábaim vannak, inkább egy Octavia lett volna jó? A pedálok elrendezése nem jó, szerintem a gázpedál nagyon közel van a középkonzolhoz, ezért a térdemet folyton nyomta a müszerfal középkonzoljának az alja. Ezt utáltam. Csak 4 személyes ez az autó! Hiába 5-re van vizsgáztatva. A klíma csak elöl ér valamit. Az is egyenlőtlen. Középen erős, ablaknál gyenge, hátul semmi. Csak ha lábra irányítom, akkor éreznek valamit hátul.
Utóbbi időben az lett csak a bajom vele, hogy igazi népautóvá vált. Majdnem annyi van már belőle, mint a buzukiból. Ez szőrnyű. Minden sarkon 30 buzuki és 20 Fábia.
Eladtam, mert az istenverte szocialusta kormány intézkedéseinek hála nem tudtam volna tovább fizetni a banki részleteket. Így persze hatalmasat buktam rajta anyagilag. Igazán sajnálom, mert nagyon szerettem és biztosan nem adtam volna el egy jó ideig. Bátran ajánlom másoknak, de csak a 100 le-s változatot klímával és ABS-szel.

Hibalista

- Lambda szonda 1,5 éves korában. Garanciálisan cserélték.
- Más semmi.

Ide hordtam szervizbe

Skoda Derzbach XVII.

Értékelése: 9

Képek az autómról

Fenntartási költség	(10)	Évjárat	2003
Kényelem	(9)	Használati időtartam	3 év
Teljesítmény	(7)	Km vásárláskor	0
Megbízhatóság	(10)	Vezetett km	33000
Szerviztapasztalat	(9)	Átlagfogyasztás	7 l
Előző autója?	Fabia 5 ajtós	Következő autója?	Cadillac - old timer
Ennyire szerette	(9)	Megérte a pénzét?	nem
Verdikt	(8.2/10)

Skoda Fabia 1999 (1999 - 2007)

További ítéletek (707 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.