A projekt az IHM támogatásával jöhetett létre. Írjon ítéletet! Írtam, de hogyan szerkeszthetem?

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

Autók » Fiat » Uno (1983)

Uno 1.3 DS 

Az ítélet értékelése
-nincs még értékelés

Cs?dtömeg

Szöveges ítélet

Ennyire silány autóm sem el?tte, sem azóta nem volt, ez volt a tanulópénz, hogy olasz cuccot, amiben mechanika és elektromosság is van, soha többé ne vegyek. 2 év alatt ( 1 évig csak ez volt, utána átment második autóba ) hosszabb utra nem is mertem vele vállalkozni, nem volt olyan id?szak, h egyszerre 2-3 hibája ne lett volna, egy egész rakat pénzt kellett ráköltenem, jóllehet a bontott cuccból olcson és bármihez hozzá lehet jutni. Szerintem az Uno volt az egyik fontos szeg a Fiat koporsójában.
El?nyei: viszonylag tágas belülr?l, kényelmesek az els? ülések, olcsó hozzá a bontott alkatrész
Hátrányai: trehány összeszerelés, 0 tartósság, gyenge min?ség? gyári alkatrészek, hibák tömkelege ( ld a felsorolást ), alacsony presztizs és értéktartás, nehéz eladhatóság.
A közlekedésben sem igazán partner zajos, borzasztó lomha a sokak által leirt 3-4 l/ 100 km egy városi legenda lehet, sem szerel?k ( elég sokkal kapcsolatba kerültem az Unom miatt ) sem a saját tapasztalataim nem igazolják.

Hibalista

- váltó, kuplungszerkezet, kuplungtárcsa, ajtózár, adagoló, tápszivattyú, gömbcsukló, h?t?, vezérm?tengely, öninditó, generátor, fékszerkezet, futóm? és egy csomó apró mechanikus- és majdnem minden elektromos alkatrész

Ide hordtam szervizbe

7-8 szerel?nél is járt, nem az ? b?nük, hogy soha nem sikerült rendes autót faragni bel?le

Értékelése: 8

Képek az autómról

Fenntartási költség (1) Évjárat 1987
Kényelem (5) Használati időtartam 2 év
Teljesítmény (1) Km vásárláskor 157000
Megbízhatóság (1) Vezetett km 31000
Szerviztapasztalat (7) Átlagfogyasztás 5 l
Előző autója? Wartburg Következő autója? Golf 2 GTD
Ennyire szerette (1) Megérte a pénzét? nem
Verdikt (2.1/10)  
 
Ítélet értékeléséhez be kell jelentkezned.
 

Fiat Uno 1983

További ítéletek (201 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú
Cím / Modell Időpont Hossz Km Ítélet Ért.

BULL i.e

Uno 1.4 - 1991
1999.11.30 40000   1,3

"Kicsi úúúúúúúúúúúúúnóm" :)

Uno 45S - 1986
1999.11.30 0   -

1.0---ennyi

Uno 1.0 FIRE - 1990
1999.11.30 120000   -

1.0-ás csodaverda

Uno 1.0 - 1991
1999.11.30 0   -

1115 cm3 white power

Uno 1.1 sx - 1986
1999.11.30 65000   -

A "robbanékony"

Uno 1.1 60S - 1993
1999.11.30 40000   3,5

A "zúnócskám" :)

Uno 1.3 D - 1987
1999.11.30 20000   -

A brazil-olasz

Uno 1,3D - 1987
1999.11.30 24000   1,0

A család kis ördöge

Uno 1.3 DS - 1985
1999.11.30 0   -

A fatengelyes Olasz!

Uno 1.0 IE - 2000
2009.01.23 51000   1,0

A fehér munkagép

Uno 45 FIre - 1990
2010.05.05 220000   -

A hibátlan kisautó

Uno 1.0 Fire - 1997
2017.01.15 14000   -

A hálátlan kis dög - Fiat Pinocchio

Uno ES - 1983
1999.11.30 30000   -

A házi mindenes

Uno 75 Sie - 1986
1999.11.30 20000   -

A hírhedt olasz dízel

Uno 13 DS - 1984
1999.11.30 35000   -
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14

Népítélet-kereső Népítélet-kereső

  • Fenntartási költség
  • Kényelem
  • Teljesítmény
  • Megbízhatóság
  • Szerviztapasztalat
  • Ennyire szerette
  • - Évjárat (mettől meddig)