Cs?dtömeg
Szöveges ítélet
Ennyire silány autóm sem el?tte, sem azóta nem volt, ez volt a tanulópénz, hogy olasz cuccot, amiben mechanika és elektromosság is van, soha többé ne vegyek. 2 év alatt ( 1 évig csak ez volt, utána átment második autóba ) hosszabb utra nem is mertem vele vállalkozni, nem volt olyan id?szak, h egyszerre 2-3 hibája ne lett volna, egy egész rakat pénzt kellett ráköltenem, jóllehet a bontott cuccból olcson és bármihez hozzá lehet jutni. Szerintem az Uno volt az egyik fontos szeg a Fiat koporsójában.
El?nyei: viszonylag tágas belülr?l, kényelmesek az els? ülések, olcsó hozzá a bontott alkatrész
Hátrányai: trehány összeszerelés, 0 tartósság, gyenge min?ség? gyári alkatrészek, hibák tömkelege ( ld a felsorolást ), alacsony presztizs és értéktartás, nehéz eladhatóság.
A közlekedésben sem igazán partner zajos, borzasztó lomha a sokak által leirt 3-4 l/ 100 km egy városi legenda lehet, sem szerel?k ( elég sokkal kapcsolatba kerültem az Unom miatt ) sem a saját tapasztalataim nem igazolják.
Hibalista
- váltó, kuplungszerkezet, kuplungtárcsa, ajtózár, adagoló, tápszivattyú, gömbcsukló, h?t?, vezérm?tengely, öninditó, generátor, fékszerkezet, futóm? és egy csomó apró mechanikus- és majdnem minden elektromos alkatrész
Ide hordtam szervizbe
7-8 szerel?nél is járt, nem az ? b?nük, hogy soha nem sikerült rendes autót faragni bel?le
Értékelése: 8
Képek az autómról
Fenntartási költség | (1) | Évjárat | 1987 |
Kényelem | (5) | Használati időtartam | 2 év |
Teljesítmény | (1) | Km vásárláskor | 157000 |
Megbízhatóság | (1) | Vezetett km | 31000 |
Szerviztapasztalat | (7) | Átlagfogyasztás | 5 l |
Előző autója? | Wartburg | Következő autója? | Golf 2 GTD |
Ennyire szerette | (1) | Megérte a pénzét? | nem |
Verdikt | (2.1/10) |
