10 honap egy 16 evessel gyönyörüseggel
Szöveges ítélet
2012. februar:
Az A4-es Audimban mar nem ereztem jol magam (http://nepitelet.hu/autok/audi/a4_1995/12_5_evesen_nem_rossz/) igy eladtam a legdurvabb tel közepen...
Mivel a -20°C nem epp a legalkalmasabb 2-3km-res gyalogturakra (allomasrol haza setalni, mikor mar nem jar a helyi busz), gyorsan ujjitanom kellett valami autot, ami lehetöleg nem (sokkal) dragabb az Audinal es legalabb annyira jo kocsi... na erre mondjak, h "Mission impossible"...
De azert sikerült :) egy E39-es BMW-t löttem magamnak az ebay-en. :)
Bar a kocsi 1,5evvel idösebb az Audinal, radasul gyengebb es nehezebb is, de az utazas benne fenyevekkel jobb. Plusz a teli es a nyari gumigarnitura is 1 eves es gyari BMW alufelniken van, mar csak ezert megerte volna a csere. :)
Az atiratas utan maradt meg 15€-m ablakmoso folyadekra es illatositora... :) A többi majd kesöbb jön. Egyelöre hasznalom es elvezem!
Olajcsere kb 3-4ezer km mulva, majd akkor atnezetem tüzetesebben, de egyelöre minden rendeltetes szerüen müködik a kazettas magnot leszamitva. De ezt a gond athidalhato egy 5€-os FM transzmitter segitsegevel :D
Bar öszinten szolva: ebbe a kocsiba nem kell radio sem... ott van a SORHAT csodaszep hangja, aminel szebb zene nem kell egy ferfi fülebe!!! :)
UPDATE (2012. majus):
Megvolt a kötelezö szerviz (175e km), elsö fekkel megspekelve. Majdnem 400€ ugrott a budget-böl, ugy hogy az alkatreszeket (csak minösegit!) az ebay-röl vettem es a magyar autoszerelö ismerösöm epitette be a dolgokat. Markaszervizben kb 2,5-3x dragabb lett volna, amit sajnos fizetesböl elö ember (itt sem) nem engedhet meg maganak (arrol nem is szolva, hogy nem sok ertelme lenne egy 2000€-os autora 1000€-t költeni egy idöszakos szervizre...
Ami gondolom sokakat erdekel, az a fogyasztas, ami az elsö tankolasnal meg eleg magas volt (tel volt, ho esett, -10°C, rövidebb utak). Nos azota többet jartam autopalyan (heti 2-3x ingazas, ami 70km/nap), illetve megjartuk magyarorszagot is (több, mint 2e km). A fogyasztas le is ment majdnem 9 literre, de most az utolso tankolas megint majdnem 10 liter volt, mert megjött a jo idö es a klima szinte allandoan ment.
Akit erdekel, az a következö linken megnezheti reszleteiben: http://www.spritmonitor.de/de/user/sabrok.html (akar össze is lehet hasonlitani az elözö Audi fogyasztasaval).
Ja, meg valami: a szerviz alkalmaval felkerült a nyari kerekszett, de hiaba lett kicentirozva, mert igy is raz egy kicsit 120-130kmh-nal. Ezt leszamitva az auto ugy fut, mint egy uj (vagy a legtöbbnel jobban).
Ha semmi mas nem lenne jobb itt No-ban (pedig igazabol minden jobb), csak annyi, hogy itt jarhatok egy regebbi, de meg szinte gyari allapotu E39-es BMW-vel (amire mo-on sosem lett volna lehetösegem...), mar akkor megerte volna ide költözni. :)
UPDATE (2012. december):
Az auto tovabbra is nagyon jo volt, szivem szerint nem is adtam volna el... Az oktober vegen lehullott öszi hoban is abszolut biztonsagosan (elöre latoan, mar elötte felszereltem a teli kerekeket) lehetett vele közlekedni, tovabbra is minden müködött (a magnot leszamitva, amit meg sem probaltam megcsinalni).
Egyetlen baj volt csak a kocsival, hogy nem csaladcentrikus... :) Nemsoka jön a masodik gyerek, es se a hordozot, sem a babakocsit nem lehetett normalis belerakni.
Szerencsere a felesegem unokatestvere mar regota acsingozott a kocsim irant, es sikerült is idöben összeszednie a penzt ra, szoval az auto mo-ra költözött. :)
Az utodja egy Mazda 6-os kombi lett, ami abszolut csaladcentrikus auto, de abszolut nem BMW. Hamarosan irok arrol is... :)
Hibalista
- A magno nem müködik, de minden mas tökeletesen :)
Ide hordtam szervizbe
Alex Kornis - Kötelezö szerviz (175000km): olajcserek (motor, fek, valto), szüröcserek (olaj, levegö, pollen) + komplett elsö fek csere (tarcsa + betet). Összesen 397,9€.
Értékelése: 8
Másik szerelő értékelése
undefined
Értékelése:
Képek az autómról
| Fenntartási költség | (10) | Évjárat | 1996 |
| Kényelem | (9) | Használati időtartam | 1 év |
| Teljesítmény | (8) | Km vásárláskor | 171233 |
| Megbízhatóság | (10) | Vezetett km | 16167 |
| Szerviztapasztalat | (10) | Átlagfogyasztás | 9 l |
| Előző autója? | Audi A4 2,4 V6 | Következő autója? | Mazda 6 1,8 (GY) |
| Ennyire szerette | (10) | Megérte a pénzét? | igen |
| Verdikt | (9.7/10) | ||
Újra itt a Digó Limó, az egész estés, színes, szélesvásznú népítélet
Alfi
Örömteli sz#rbanyúlás
Egy - még - őszinte autó
Elpusztíthatatlan