Úgy szereted, hogy közben észre sem veszed
Szöveges ítélet
Már írtam egyszer erről az autóról 2006 márciusában: lásd: "Megbízható családi autó". Azóta egy iszonyatos nagy csattanáson estem túl, szerencsére én is és az autó is túléltük. Legyen annyi, hogy fékezés nélkül elkaptak, mivel a kedves hölgy "nem vette észre a STOP táblát"... Mindent megjavítottak rajta, de a kormánymű csak félév múlva lett tökéletes, addig szivárgott belőle az olaj és nem is volt az igazi. Most úgy érzem, hogy az lett. Így kb. 150000.- Ft ráfizetéssel -a többit az illető hölgy kötelezője állta - most olyan, mint azelőtt. Mindenesetre kezdem megszeretni - igaz már 3 éve szolgál (talán éppen ideje..). Annyira kitartóan és megbízhatóan hűséges, hogy igazságtalan lennék vele, ha nem állnék ki mellette. Tulajdonképpen semmi baja nincs. A balesetről nem ő tehet, ezt leszámítva mindennap becsülettel szolgál. Minden áldott nap beindítom, elmegyek dolgozni, majd este haza. Ezen kívül heti 4-5 vásárlás, ügyintézés, nyaranta 2-3000 km a családdal stb. Nem sokat áll. Amikor viszont igen, akkor is az utcán. Mégis mindig menetre kész, az akkumulátor is még eredeti. Kisebb bosszantó dolgok persze vannak: hidegben nyikorog és zörög a csomagtartó ajtajának zárja, nagyon karcos a szélvédő (hogy mitől, azt egyszerűen nem értem), állandósul - és folyamatosan gyarapszik - a kőfelverődés a motorháztetőn, de ennél komolyabb kifogásokat és kritikát nem tudok mondani. Ráadásul azért ezek nem hibák, ettől még használható az autó. És egyre jobban úgy érzem, hogy még sokáig használható marad, mintha nem lehetne szétszedni. Ha valaki megelégszik az 1600-as motor viszonylagos gyengeségével, az autó formavilágának észrevehetetlen jellegtelenségével és kizárólag arra törekszik, hogy egy megbízható, nagy csomagterű, nem kényelmetlen (azért nem azt írom, hogy kényelmes, mert nekem elől az, de a hátul ülőknek nagy hátrány, hogy a lábfejüket nem tudják az első ülés alá tenni. Így hiába az aránylag nagy lábtér, nem azt veszik észre - főleg hosszú távon) családi autója legyen, akkor nyugodtan vegyen ilyen autót. Nem fog csalódni. Az ár/érték aránya nagyon jó, 2 milkáért már olyan autót lehet kifogni, ami évekig gondmentesen fog működni. Száz szónak is egy a vége: ez egy jó autó!!
Hibalista
- Karambol után bal elejét cserélni kellett, futóművet helyre kellett hozni, a kormánymű 2-szer is javításra szorult - illetve egyszer teljes csere (használt bontóból), egyszer pedig annak felújítása.
Ide hordtam szervizbe
A karambol után sok helyen volt
Értékelése:
Képek az autómról
| Fenntartási költség | (8) | Évjárat | 2002 |
| Kényelem | (8) | Használati időtartam | 3 év |
| Teljesítmény | (5) | Km vásárláskor | 54000 |
| Megbízhatóság | (10) | Vezetett km | 40000 |
| Szerviztapasztalat | (4) | Átlagfogyasztás | 8 l |
| Előző autója? | – | Következő autója? | made in Japan |
| Ennyire szerette | (8) | Megérte a pénzét? | nem |
| Verdikt | (6.6/10) | ||
Újra itt a Digó Limó, az egész estés, színes, szélesvásznú népítélet
Alfi
Örömteli sz#rbanyúlás
Egy - még - őszinte autó
Elpusztíthatatlan