Megbízható óriás fuvaros
Szöveges ítélet
1,5 éve saját vállalkozásba fogtunk barátaimmal, s kellett valami olcsó autó, kis fenntartási költséggel, mégis olyan, amivel meg lehetett jelenni, s mégis lehet benne szállítani. így kerültem kapcsatba életemben először a dízel+kombi kombóval.
Az autót azóta használom és MEGY. Ez nagy szó, mert új szerelőm szerint azon kevesek egyike vagyok, aki nem panaszkodik Mondeojára. Ennek tényleg nincs semmi baja.
Első tulaj hölgyeménytől vettük, aki azt állította családi autó volt,gyerekek jártak fel vele Gyöngyösről Bp-re, s nagyon vigyáztak rá. Ez mondjuk látszik. Valahol van szervízkönyve is, de én már azt nem vezettetem, így 300e Km-nél szerintem felesleges.
Futómű szerintem ok, fékek, mitha takonyban úsznának(Vectra és C osztály után), de fognak, kormány szerintem jó fogású - Barátom elvitte hosszabb távra, s lelkendezett, hogy milyen nagyon jó ez az autó. Megértem.
Óriás.Azóta van 2db VW Caddy-nk is...s ha egyszerre több cuccot kell elhozni, akkor még mindig Én megyek. Számomra felfoghatatlan méretekkel rendelkezik.
Akkora az autó, hogy egyszerűen még most sem éreztem meg óriás mivoltát, így sajnos mindig van valami, amit meghúzok, nekitolatok stb. Ezeket mindig egyből javíttatom, így ha ezt is beleveszem a fenntartási költségekbe, akkor már nem is olyan hű, de jó...Most éppen a takonyfékek+autóban telefonálás okozta kisebb koccanás javítása volt 100eFt.(Na jó 1 db első fényszóró, amit csak párban cserélnek=2db első fényszóró+ zöldkártya+alsó légterelő+izzócserék). Ja! zöldkártya 20 perc:) Előbb megvolt, mint a fényszórócsere:)
Lassan sajnos megint komolyabb összegűjavítás elé néz: a futómű kezd kavitálni, a kuplung a szerelő szerint kezd ütni. De ezek még mindig kevesebbek, mint a festések és hotpadások javítása.
Hibája az autónak a lentebb írtakon kívül nem volt. Mindig elvitt oda, ahova kellett.
7 éves, így már jönnek a rozsdák, a következő beruházásom ezek megszüntetése.
Szerintem ez nagyon jó autó, bár nem vennék újra Fordot a szervízekben tapasztaltak és hallottak után.
Hibalista
- Kb 10e Km-t vezettem, amikor égtelen füstölés közepette elvesztette az erejét.Mint kiderült eltörtek szegény szelephimbái, már-már temettem, de 200eFt-ért megcsinálták, azóta semmi!
Ide hordtam szervizbe
Ford szervíz Istvántelki út - az első problémánál(a már említett szelephimba) tökéletesen gyorsan és segítőkészen dolgoztak, majd a elkövetkező olajcserék és javítások alkalmával már érezni lehetett az "úgysem megy máshova, várhat 2 napot egy olajcserére" stílust
Értékelése: 5
Másik szerelő értékelése
Ford Donkó, Budaörs - Másodszor voltam ott, nagyon segítőkészek, értenek az autóhoz, korrekt áruk van, mindenkinek ajánlom
Értékelése: 10
Képek az autómról
| Fenntartási költség | (7) | Évjárat | 2001 |
| Kényelem | (9) | Használati időtartam | 1 év |
| Teljesítmény | (8) | Km vásárláskor | 235000 |
| Megbízhatóság | (9) | Vezetett km | 70000 |
| Szerviztapasztalat | (9) | Átlagfogyasztás | 8 l |
| Előző autója? | C 200 Kompresszor | Következő autója? | Talán Skoda Octavia/Subaru Legacy Kombi/Volvo S60 |
| Ennyire szerette | (9) | Megérte a pénzét? | nem |
| Verdikt | (7.5/10) | ||
Újra itt a Digó Limó, az egész estés, színes, szélesvásznú népítélet
Alfi
Örömteli sz#rbanyúlás
Egy - még - őszinte autó
Elpusztíthatatlan