Talján örDög (Alfa 145 TD)
Szöveges ítélet
Amikor megláttam, rögtön bele szerettem a formájába, gyönyörű ék alak, szigorú tekintet. A mai napig is riadtan rebbenek autók a külső sávba, ha meglátják a tükörből :)
Annak ellenére hogy egyszerű előkamrás diesel, nagyon jó a teljesítmény leadása, másodikban alapjáraton is elgurulgat de 2400 rpm-től nagyon jól húz, igazából 2400-3500 között érzi jól magát, köszönhetően a viszonylag rövid áttételeknek, a dinamikája minden sebesség fokozatban megmarad, cserében kb. 180 km/h a vége száguldozásnak. A futómű kellemesen keményre hangolt, garantáltan nem lesz veseköves aki vezeti, cserében viszont , minimálisak a karosszéria kilengések, és ezért bár elég orr nehéz a kicsike, elég jól uralható kanyarokban.
Szóval egy igazán szerethető autó, de kell is szeretni, mi több kötelező szeretni, mert csak így lehet szemet hunyni az olyan bosszantó dogok felett mint:
-Ami csörögni tud az utastérben az csörög is, sőt az is ami nem tud.
-Napellenző lehajtás után, lógva maradt, mint egy ájult denevér.
-Ablakemelő kontakt hiba miatt nem emel. (szétszed, kontakt spray, működik)
-Hátsó ablaktörlő motor beállt mint a jancsiszeg (persze én nem csináltatom meg, minek úgyis többnyire előre megyek)
-Első ablaktörlő karok elhagyták az ablaktörlő gumit, (gyorsan lecseréltem őket klipszes fiat brava karokra)
Persze a legbosszantóbb dolog, hogy időnként megáll! Az igazat megvallva olyat, hogy kötelező szerviz az autó nem látott, ami éppen szétesett rajta az volt helyrerakva. Becsületére váljék az autónak, nyaralásból, utazásból, mindig hazahozott, és csak azután „hullott térdre”. A 343000 (háromszáznegyvenháromezer) km-es hengerfej cserénél a szerelő is hitetlenkedve kérdezte: biztos, hogy nem csináltunk, még motor generált rajta, mert nagyon jó a kompressziója.
Igaz többnyire autópályán használom, és a tachométer inkább felülről közelíti a 130-at mit alulról, nem túl mohó, nyáron 6.2-6.7 liter, télen maximum 7.2 liter gázolajjal beéri 100 km-en. Olajból 10000 km-alatt kevesebb mint 1 litert csipeget. Az autó a praktikummal sem áll teljesen hadilábon, mert a hátsó ülések 1/3, 2/3 arányban teljesen síkba dönthetőek, és így „megkombizva” lapra szerelt bútort vagy akár mosogatógépet is lehet vele szállítani (mindkettőt próbáltam, sőt gyerek ágyat is vittem vele, bár az hátul kilógott).
Összefoglalva imádni való autó, főleg olyanok tudják értékelni, akik szeretnek vezetni, akik élvezik a közvetlen kapcsolatot az autóval. Egy olyan ember aki az autót „csak” közlekedésre használja, talán nem sokra értékeli, hogy üres országúton, közel derékszögű kanyarba, íven kilóhússzal bemész, és ki is jössz onnan (természetesen szigorúan elméletileg, hiszen mint tudjuk és alkalmazzuk, közúton a maximális sebesség 90 km/h). Természetesen egy ilyen ember nem tudná megbocsátani a sok bosszantó apróságot az autónak, de egy ilyen ember nem is vesz Alfa Romeo-t. Mi akik Alfa Romeo-t veszünk, cinkosul összekacsintunk, villantunk egymásnak ha találkozunk, és elnézzük az autónknak, hogy néha, vagy nem is olyan néha makrancos.
Hibalista
- A szokásos kopó anyagokon kívül (szilentek, fékbetétek, lengés csillapítók stb)
- -Kerékagy csapágy
- -Hátsó futóműben valami ami lengéscsillapítókkal együtt 150 ropi volt
- -Fékszervó vákum szivattyú
- -Hengerfej 3x
- első alkalommal kókány szerelő elfelejtett síkoltatni kb 1 hónap alatt gallyra ment
- -másodjára bírt vagy 40000 km-t de gátas lett, ekkor derült ki, hogy a vízpumpa a szabadba nyomja a vizet, úgyhogy hengerfej és vízpumpa csere 343000 km-nél
- -olajhűtőbe menő nagy nyomású cső elrepedt (valami fém alkatrészhez hozzáért az meg persze kidörzsölte)
- -tetőkárpit fedő szövete megadta magát és lehullot.
- -Ablakemelő kontakt hiba
- -Hátsó ablaktörlő motor
Ide hordtam szervizbe
Car-Akter Bt Bp. Ipacsfa út.
Nagyon jó társaság, korrekt munkát végeznek korrekt árron.
Értékelése: 10
Képek az autómról
| Fenntartási költség | (8) | Évjárat | 1995 |
| Kényelem | (7) | Használati időtartam | 5 év |
| Teljesítmény | (10) | Km vásárláskor | 120000 |
| Megbízhatóság | (6) | Vezetett km | 223000 |
| Szerviztapasztalat | (8) | Átlagfogyasztás | 6 l |
| Előző autója? | – | Következő autója? | – |
| Ennyire szerette | (10) | Megérte a pénzét? | nem |
| Verdikt | (7.5/10) | ||
Újra itt a Digó Limó, az egész estés, színes, szélesvásznú népítélet
Alfi
Örömteli sz#rbanyúlás
Egy - még - őszinte autó
Elpusztíthatatlan