RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

Ilyen pocsék autóm még nem volt!

Szöveges ítélet

Az ítélet végén a "megérte az árát" kérdésre adott válaszom határozottan: NEM! (a progiban nem lehet választani)
Az autóban semmi nem áll kézre, nincs elöl semmilyen tárolóhely, ahova aprópénzt, szemüveget, telefonbt vagy bármit el lehetne helyezni. Nincs elöl pohrtartó! A kormánykerék rossz helyen van, az ülés tengelyétől 3 cm.re balra, a kormánykerék tengelye nem a kerék közepén van, ettől tojás alakú a kormányzás. Az ajtón nincs olyan fogantyú, amivel a nyíló ajtót vissza lehetne fogni. Minden kezelőszerv közel van egymáshoz, vezetés közben folyton beleakad az ember keze. A klíma és a rádió fel van cserélve, így esély sincs egy CD-t behelyezni páratlan sebesség fokozatban.
Az autóból csak előre jó a kilátás, oldalra, és hátra katasztrofális.Az ulés kényelmetlen, süppedős, nem lehet összehangolni a kormánnyal. A pedálok mind más magasságban vanak, vezetés közben mint egy sztepptáncos, úgy jár a lábam. A kartámaszok keskenyek, rövidek, használhatatlanok. Az elektromos kormány szervótól a kocsi folyamatosan sétál az úton, nem tartja az irányt. Folyamatosan és nagyon figyelmesen kormányozni kell. Ez a tulajdonsága 140 km/h fölött lezd javulni, 160-170 körül már stabil. A fogyasztása, dinamizmusa jó, de már 200 km után összetörve szállok ki belőle. Nem hosszú útra tervezett, átgondolatlan jármű. Az ára ehhez képest nagyon magas. A csomagteret növelhetjük a hátsó ülések előre hajtásával, de a padlószint nincs egysíkban, marad benne egy lépcső. A csomagtartó rosszul pakolható, a ferde hátulja miatt. Pedig ettől igazán szép ez az autó. A szép külső egy igazi elcseszett ergonómiát takar, baromi áron.

Hibalista

- Asszmetrikus lendkerék, garancia időn belül.

Ide hordtam szervizbe

Szabó autócentrum Érd

Értékelése: 9

Képek az autómról

Fenntartási költség	(8)	Évjárat	2009
Kényelem	(1)	Használati időtartam	1 év
Teljesítmény	(9)	Km vásárláskor	10000
Megbízhatóság	(9)	Vezetett km	35000
Szerviztapasztalat	(9)	Átlagfogyasztás	6 l
Előző autója?	Leganza	Következő autója?	Captiva
Ennyire szerette	(1)	Megérte a pénzét?	igen
Verdikt	(6.2/10)

Renault Mégane 2008 (2009)

További ítéletek (39 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.