1.5 DCi 196000 km után
Szöveges ítélet
Tervezett karbantartások ára:
(1) 15000-ként olajcsere a három szűrővel (40-45000,-Ft), 45000 kilométerenként üzemanyagszűrő is (18000,-Ft).
(2) 90000-nél első-hátsó féktárcsák+betétek - 200000,-Ft, viszont 196000 km-nél tartok és még az elsők is 50% fölött vannak -, na ezért kell a gagyi helyett tisztességes cuccost berakni ;)
(3) 150000 kilométernél vezérműszíj+görgők+vízpumpa, valamint a megelőző hajtókarcsapágy cserék, 200000,-Ft.
(4) most jön: első stabilizátorpálcák szilentekkel, első-hátsó lengőkar szilentek, féltengely szilent, árat még nem tudok.
Ez így felsorolva sok, viszont egy átlagos, 6,5 literes fogyasztású benzineshez képest a kocsim eszik 4,5 litert, tehát évente kb. 700 liter üzemanyagot takarítok meg, az alsó hangon 300000,-Ft.
Matek jön: eddig költöttem a kocsira (12 olajcserével és 4 üzemanyagszűrő cserével, tervezett és nem tervezett szervízekkel): 1140000,-Ft-ot. Öt év alatt megspóroltam a fogyasztáson 1500000,-Ft-ot.
Ezért a költségért van egy 110 lóerős, jól autózható, stílusos gépem, ami a polgári léthez hibátlanul megfelel, és sosem hagyott cserben. Biztos van még egy csomó jó autó, de nekem ez bőven megfelel.
A gumikat (195/65 R15), karosszéria ügyeket (találkozás egy őzzel) nem számoltam, az másik autón is költség.
A képen a legjobb átlagomat lehet látni, ez alföldi országutakon hétvégén (ohne kamionok) megtett (92-es tempomat többnyire) 800 km-es túra eredménye.
Hibalista
- Nem tervezett karbantartások: - 110000 km - kipufogó keresztmetszet állító szelep motorja, a 4. szakaszt kellett cserélni, 70000,-Ft - 160000 km - kipufogógáz nyomásérzékelő szenzor - 55000,-Ft, a szerelő átforrasztotta a régi anya-csatlakozót, mert a régi meg nem illeszkedett az új szenzorhoz, és az lett volna még 25000,-Ft ...
Ide hordtam szervizbe
Diósjenő, magánszerelő, ez a harmadik autóm, amit csak hozzá hordok.
Értékelése: 10
Képek az autómról
| Fenntartási költség | (8) | Évjárat | 2013 |
| Kényelem | (8) | Használati időtartam | 5 év |
| Teljesítmény | (6) | Km vásárláskor | 33800 |
| Megbízhatóság | (8) | Vezetett km | 165000 |
| Szerviztapasztalat | (10) | Átlagfogyasztás | 4 l |
| Előző autója? | Lacetti SW 2.0 D | Következő autója? | Megane 1.5 DCi, vagy Blue DCi |
| Ennyire szerette | (9) | Megérte a pénzét? | igen |
| Verdikt | (8.4/10) | ||
Újra itt a Digó Limó, az egész estés, színes, szélesvásznú népítélet
Alfi
Örömteli sz#rbanyúlás
Egy - még - őszinte autó
Elpusztíthatatlan