Élményautó avagy Pénztemető
Szöveges ítélet
Már a 3. Opel volt, de még mindig nem tudtam sérülésmenteset venni.... Na ez annyira nem volt az, hogy nagyon. Szfvárról mentem érte Bgyarmatra (200km) Friss műszaki, zöldkártya.
Jött 15 km-t.
Azt án F1. Nagy fehér füst.
Kikönyökölt a hajtókar a blokkon (az erősített pontnál, ahova az osztómű volt feltéve....)
Tortúra......Mindegy kész lett. Azt hittem. Sose lett kész. mindig volt vmi. Ha más épp nem hát 18 l-t fogyasztott. Jó rendben, nagyon olcsón vettem. 450e. (akkori átlag 580e) Az autó amúgy a mai napig bejön. Formára gyönyörű, keret nélküli ablakok, nagyon frankó kis talikra lehet eljárni vele. És nem utolsó sorban a Calibrás társadalom nagyon összetartó és segítőkész. Volt benne még mélynyomó is, bizony...
Ha egy rendes állapotú példányt találsz (legyen inkább picit drágább) nem fogod megbánni!
Hibalista
- minden
Ide hordtam szervizbe
Értékelése:
Képek az autómról
Fenntartási költség | (1) | Évjárat | 1990 |
Kényelem | (6) | Használati időtartam | 1 év |
Teljesítmény | (7) | Km vásárláskor | 0 |
Megbízhatóság | (4) | Vezetett km | 20000 |
Szerviztapasztalat | (5) | Átlagfogyasztás | 13 l |
Előző autója? | A3 1,8 T | Következő autója? | VW Passat |
Ennyire szerette | (5) | Megérte a pénzét? | nem |
Verdikt | (3.8/10) |
