Aranyos Merci
Szöveges ítélet
Én nagyon szerettem ezt az autót,ugyan bemutatóautóként vettem,de 20000 km után olyan volt mint az új.
Az autó minden részletében mérnöki mestermunka,kívállóan kezelhet?,kényelmes,nagyszer? utitárs hoszzú utazáshoz.
A flhasznált anyagok hoszzú élettartamot sugallnak.
Nagyon tetszett a autó biztonsági kialakítása,nem csak kiztonságos,de ésszer?en javítható az autó esetleges kissebb karambol esetén.Nekem vot egy kissebb autópálya balesetem,a lökhárító,töltöleveg? h?t?,öszzes elöl lév? m?anyag,és a futóm? kisebb része öszzetört,de hála a márkaszervíznek és a merci méenökeinek,utólag semki nem tudja megmondani,hogy törött volt.És a javítás költsége sem szökött az égbe(kb.300e),más márkáknál pl.Peugeot ugyanennyibe kerül hasonló sérülés.
Alkatrészárakban a márkanévhez képest olcsó.(Nem úgy mint az olcsón megvehet? japán autók,amihez méregdrága szervíz és alkatrészárak tartoznak)
Az els? és a hátsó futóm? beállítása keményre sikerült(ett?l lett stabil az autó) ezért roszz úton mem Mercis a kényelem,és aki sokáig meg akarja kíméli As merciének futóm?vét,ne száguldozzon roszz úton mert hamar tönkreteszi.Az sem tetszett ,hogy hiába ESP hiába 195 ös gumik,nem tudsz sportosan kanyarodi vele.
De ne csak rosszat írjak:
A 170 CDI motor pazar.Igaz "csak"95 lóer? és 170 nm tud de sokkal nagyobbnak érz?dik és kivállóan húz és a rugalmassága autópályán is felveszi a versenyt.
De ami fontosabb ,hogy mindíg tökéletesen indul,nem füstöl,és nekem 20000 km alatt fél liter olajat evett.
Gratulálok a Mercedes motorfejlesz? csapatának kivállót alkottak.(nem úgy mint a VW PDTDI)
Szerintem az autó szép (egyes emberek szerint nem),és írigység nékül tekintenek az emberek az autódra.(mert kívül kicsi)
Én négy személyel utaztam vele Németországba többször ,de senki nem panaszkodott a kényelem miatt,
Nekem a vezet?ülés nagyon kényelmesre sikerült,és ami fontosabb ,hogy anyukám aki 1.5 magas,is kényelmesen és könnyen tudja vezetni.
Végül meglep?en alacsony biztosítási díjaknak is örültem.
Öszzeségében ajálom mindenkinek aki preztizsmárkát boszzúság nélkül akar venni.
Hibalista
- Gyakorlatilag semmi nem romlott el rajta amíg nálam volt az autó.A hátsó gumi küls? részén recésre kopott a gumi elég rövid id? alatt,de a lengéscsillapítók renben voltak,és a gumi sem volt hibás,a futóm? gyári beállítása(nagy kerékd?lés) okozta a problémát.Kicsit bosszaltó volt mert nagy sebességnél nagyobb lett a menetzaj.
- Egy két els? futúm?akatrész cserére szorult,de kis dolgok voltak.
-
-
Ide hordtam szervizbe
Eurovan Miskolc
Értékelése: 7
Képek az autómról
| Fenntartási költség | (7) | Évjárat | 2002 |
| Kényelem | (9) | Használati időtartam | 2 év |
| Teljesítmény | (7) | Km vásárláskor | 20000 |
| Megbízhatóság | (9) | Vezetett km | 20000 |
| Szerviztapasztalat | (10) | Átlagfogyasztás | 5 l |
| Előző autója? | Mazda 626 | Következő autója? | Fiat Bravo |
| Ennyire szerette | (10) | Megérte a pénzét? | nem |
| Verdikt | (7.7/10) | ||
Újra itt a Digó Limó, az egész estés, színes, szélesvásznú népítélet
Alfi
Örömteli sz#rbanyúlás
Egy - még - őszinte autó
Elpusztíthatatlan