Életveszély
Szöveges ítélet
Anyámé volt szerencsére nem az enyém.De sajnos én is sokat használtam. Sok rossz autót vezettem már, pl Daewoo-t,Corsa-t,Trabantot.de csak a kispolszki volt rosszabb ennél. Na azért írok az elejére egy kis jót is:pontos és jó a kormányzás, er?s a fék (de beállíthatatlan, és nagyon gyorsan kopik), elöl el lehet férni, jól f?t, jó a design.
Van a keszty?tartó helyén egy kis lik.Na abba egy olyan müanyag baszt raktak, amin többször is szétröhögtem magam, és er?sen gondolkoztam, hogy beküldöm a Fábrynak. Lehet bele tollat rakni, meg aprópénzt (elvileg, gyakorlatilag nem)3 féle kép széthajtaható,és övre akasztható!!!Mi a jó isten az?
Ha valaki tudja, kérem írja meg!czovekattila@citromail.hu
A másik ami a halálom volt: a kazettás magnót csak elörefelé lehet tekerni!!!Hogy még azt is sajnálták, hogy visszafelé is lehessen!!! Az autón minden elromlik, és az egész szétesik.Lassan de biztosan.Egyszer bevágtam az ajtót, ami már régóta zörgött, mint a szemét, nagy koppanás, valami szétesett benne.A központi zár akkor már rég nem m?ködött. Fogtam leszedtem a kárpitot, és megtaláltam az üveg egyik sínjét.Annélkül jobban m?ködött (mert elötte alig lehetett lehúzni),úgyhogy egy elegáns mozdulattal elhajítottam.Hozzáteszem, nem volt sérült, és széthajtott az "autó"amikor hozzánk került.Aztán egyfolytában folyt a fékolaj.Szerencsére elöbb esett le a hidraulikus kuplung,figyelmeztetve, hogy meg kéne állni, mielött a fal fog meg.És a hangja!!! Ugyanaz a kifinomult szerkezet amit a 60-as évek óta alkalmaznak a Fiestakban, csak felfúrták 1.3-asra.Ja! És került rá egy Yamaha(!) injektor, ami szintén szörny?. Amikor rálép az ember a gázra (tövig nyomja, mert különben semmi nem történik), 1mp-et gondolkozik,mintha automata lenne, és keresné a fokozatot aztán rándul egyet a kvdaráló motor, és utána kezd el "mászni".
Ketyeg (nem szelepek, nem kopás, de nem is lehet elmulasztani),és olyan hangja van mint egy porszívónak. Fordulatszámmér? nincs. 1-esben 40-et megy h?siesen, kettesben 70-et, de még csak nem is húz. 140-ig még valahogy fel lehet tornázni, de utána csak kínlódás (156 gyárilag a vége). És ez még a 60 le-s szervós változat volt! Milyen lehet az 50Le, nuku szervós? Más életveszélyes hibái is voltak, akárcsak egy hölgyismer?söm hasonló Ka-jának, úgyhogy senki ne vegyen ilyet, ha van, lehet?leg adja el!!!Asszem Törökországban gyártják, de nem biztos.
Hibalista
- majdnem minden
Ide hordtam szervizbe
Ford
Értékelése: 6
Képek az autómról
| Fenntartási költség | (1) | Évjárat | 1997 |
| Kényelem | (3) | Használati időtartam | 2 év |
| Teljesítmény | (1) | Km vásárláskor | 25000 |
| Megbízhatóság | (1) | Vezetett km | 50000 |
| Szerviztapasztalat | (6) | Átlagfogyasztás | 9 l |
| Előző autója? | 520i1984 | Következő autója? | BMW 528i |
| Ennyire szerette | (2) | Megérte a pénzét? | nem |
| Verdikt | (1.9/10) | ||
Újra itt a Digó Limó, az egész estés, színes, szélesvásznú népítélet
Alfi
Örömteli sz#rbanyúlás
Egy - még - őszinte autó
Elpusztíthatatlan