Válságos Focus
Szöveges ítélet
Középkategóriás kocsit kerestem, leginkább VW Golf mk5 és Passat b5 voltak kinézve. Egy héten belül megnéztem két Golfot is, de embertelenül le voltak lakva. Tovább böngésztem a hirdetéseket és tőlem pár kilométerre ráakadtam egy 2007 -es évjátú katonia kék Ford Focusra. Nem kevés kilométerrel... pontosan 265000km futott de volt hozzá vezetett szervízkönyv. Peugeotól származó 1.6TDCi 66kw motor volt benne. Már akkor sem voltam oda a Fordokért, de olyan olcsón árulták, hogy azonnal elmentem megnézni. Odaértem egy kívülről kissé koszos autó fogadott. Horpadás nem volt rajta, belső tere újszerű állapotban volt. Kipróbáltam remekül ment, motorikusan minden rendben volt, így hát azonnal megvettem. Az első tankolásnál nem indult az autó. Gondoltam rendben olcsó volt, tettem bele új akksit és utána minden OK. Ezután ért, csak a meglepetés megmosattam az autót és több helyen is rozsdás volt. Pont ezt nem vártam egy akkor 8 éves autótól. Mind a két oldalon a küszöb és a sárvédő találkozásánál valamint a hátsó sárvédő íveken volt rozsda. Egyszerűen olyan gyenge minőségű fényezés a Focuson, hogy azt nem lehet szavakkal leírni. Tipikus "válság autó".
A mortérből ömlött az olaj, az olajteknő tömítést kellett cserélni. Egy év alatt kétszer cseréltem turbó. Egyik pillanatban jó volt a másikban már levoltak darálva a turbó lapátjai. Befecskendező rendszer sincs a csúcson, magasabb fordulaton kormol az autó. Azt már megfigyeltem az autakon is, hogy elég sok Focust érint ez a probléma.
Hogy ne csak rosszat írjak, a kis 90 lóerős motor elég dinamikusan mozgatja az autót. Csak megpakolva előzésnél hiányzik pár plusz lóerő. Futóműve szintén remek, jól fekszik kanyarokban is. Annak ellenére, hogy hátul dobfék van, a fék harap rendesen. Motor járása kulturál. Fokozatok nagyon el vannak találva, ideális autópályára. Nyáron vegyes fogyasztás levihető 4,5 literre.
Az utastér minősége számomra elég gyenge. Műszerfal tetejét kivéve mindenhol kopogós karcolódó műanyag található. A szőnyegek minősége alsókategóriájú. Az üllések nagyon puhák és jó az oldaltartásuk. Számomra az ülléspozíció magas, olyan érzése van az embernek, mintha kis furgont vezetne. Hátsó utasoknak a helykínálat megfelelő. A csomagtér tágas. Fűtés hatásfoka nagy mínuszokban is remek, a klíma egy kicsit gyengusz.
Nem azt mondom, hogy rossz autó a Focus, de egyedül a minősége végett nem vennék még egyszer.
Hibalista
- Turbó és még 1x turbó - befecskendező - tompított izzók havi szinten kiégnek
Ide hordtam szervizbe
Danubia auto - Zlaté Piesky
Értékelése: 8
Képek az autómról
| Fenntartási költség | (8) | Évjárat | 2007 |
| Kényelem | (5) | Használati időtartam | 2 év |
| Teljesítmény | (7) | Km vásárláskor | 265000 |
| Megbízhatóság | (7) | Vezetett km | 45000 |
| Szerviztapasztalat | (7) | Átlagfogyasztás | 5 l |
| Előző autója? | A4 1.9 PDTDi | Következő autója? | V50 2.0d |
| Ennyire szerette | (5) | Megérte a pénzét? | nem |
| Verdikt | (5.8/10) | ||
Újra itt a Digó Limó, az egész estés, színes, szélesvásznú népítélet
Alfi
Örömteli sz#rbanyúlás
Egy - még - őszinte autó
Elpusztíthatatlan