RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

Sajnálom eladni :-(

Szöveges ítélet

Tulajdonképpen nem akartam autót vásárolni, csak úgy nézelődtem a kereskedésben. Megtetszett, kipróbáltam, nagyon jó volt, megvettem!
Előtte természetesen elvittem a szerelőmhöz állapotfelmérésre. Gyakorlatilag rendben volt, de felhívta a figyelmemet arra, hogy 10 ezren belül lendkerék és kuplung csere várható. Miután a várható költség csaknem felét lealkudtam, már semmi nem akadályozta meg a vásárlást.
Másfél év után a tapasztalataim: Meggyőződésem, hogy a kategória egyik legkiemelkedőbb darabja. Menettulajdonságai kiválóak, a motor picit kerreg, de megszokható. A fogyasztást soha nem tudtam 6 liter fölé vinni (igaz, alá sem nagyon). A fedélzeti számítógép nagyon pontosan mutatja az átlagfogyasztást. Futóműve nagyon jó, élvezet vele az autózás. Gyorsaság? Voltak már csúcs benzineseim, de így sem lehet egy rossz szavam. 1800 körül kezd éledezni a motor és ha valaki nem gyorsulgatni-versenyezni szeretne, akkor ez a 136LE/340Nm mindenre elég. Kényelem szempontjából teljesen megfelelő, noha nyilván a ma már elérhető extrák kínálatából már bőven lehetne fokozni. 15 ezrenként hordtam olajszervizre, amúgy egyéb hiba a már említett kuplung és lendkerék cserén kívül nem volt. Ez pedig az ilyen dízeleknél 90 ezertől kezdődően jellemzően előfordul. A szerelőm szerint az előző tulaj vezetési technikája is befolyásolhatta.
A gyári hifi nem vett le a lábamról, nem is elsősorban a hangzás miatt, hiszen a Sony alapvetően jó. Maga a fejegység volt elég butácska, úgyhogy ezt némi idő után lecseréltem egy érintőképernyősre, ami navigációt, dvd lejátszást és bluetooth zenelejátszást és kihangosítást is tudott. Na így már teljesen rendben lett ez is.
Meglepő módon azon voltam a leginkább megütközve, hogy egy ilyen autóban nem található olyan visszajelző műszer, ami az ablakmosó folyadék kifogyására figyelmeztet. Az ebből adódó kényelmetlenségeket gondolom nem szükséges ecsetelni.
Összességében az eddigi 14 autóm közül ezt szerettem a legjobban. Most, mikor már az új kocsit kiválasztottam, alig-alig akaródzik eladni.

Hibalista

- Kettős tömegű lendkerék

Ide hordtam szervizbe

Stra-Benz

Értékelése: 10

Képek az autómról

Fenntartási költség	(8)	Évjárat	2006
Kényelem	(8)	Használati időtartam	2 év
Teljesítmény	(9)	Km vásárláskor	78000
Megbízhatóság	(9)	Vezetett km	50000
Szerviztapasztalat	(9)	Átlagfogyasztás	6 l
Előző autója?	Focus 1,6 Fresh	Következő autója?	Insignia
Ennyire szerette	(10)	Megérte a pénzét?	igen
Verdikt	(9.0/10)

Ford Focus 2004 (2005)

További ítéletek (395 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.