RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

Nála jobban csak az Anyámban bíztam!

Szöveges ítélet

Vásásárlásnál a legfontosabb szempont volt az olcsó üzemeltetés, jó fogyasztás, szép formatervezés, viszonylag tágas belsőtér. (kombiról beszélünk). AKKOR KEZDEM!!Csere: 120ezer: olaj, olajszűrő, légszűrő. 140ezer u.a! 160ezer u.a. 180ezer betétek, tárcsák.200ezer olaj,stb, 220ezer u.a. 240ezer u.a. 260ezer első üzemanyagszűrő csere,+ u.a. 280ezer megint csak a kötelező olaj,stb.. Unalmas mi?! Volt már 1 pár autóm, de ilyet még nem láttam, és nem is hallottam senkitől hogy közel 300000ezer kilómétert lefut 1 diesel mindenféle komolyabb gond nélkül!Eddigi autóim:lada, scirocco, tipo,sierra,opel,transporter,focus I,honda.. Talán a honda, meg a scirocco 1.8 volt még hasonlóan igénytelen. Nekem az I-es focussal is voltak apró problémáim, de ezzel a diesellel semmi! Igaz garantált km volt benne, ami nagyon fontos. A LEGFONTOSABB!! Itthon sajnos az autók 80%ban meg vannak buherálva! A km óra állása a legtöbb esetben közel sem fedi a valóságot sajnos.. Nagyon megnézni a kiszemelt példányt! Ami az igazsághoz tartozik: Csak 90 lóerös diesel típust ajánlanék mindenkinek, mert a 110-essel sok a baj. /túl van hegyezve az 1.6-os motor/ A benzinesek 1.6 -ig lomhák, és sokat fogyasztanak!A vezetési élménye közepesnek mondható. Én 2500 fölött szinte mindíg elváltok, mert fölösleges tovább forgatni szerintem.Ne feledd, ez nem versenyautó!Hihetetlen mit bír ez a kis 1.6-os peugeot fejlesztésű motor! A belső design is jól eltalált. Hosszú úton 140 körüli átlagot utaztam vele. Ismétlem: Csak a kopó alkatrészeket cseréltem benne 290000ezer km-ig. Mit vettem? Hát ford focus 1.6tdci 90le, CSAK 2010-es évjáratot. Ha meg megkattanok, a garázsban ott pihen a honda CBR! :) Jó vásárlást!

Hibalista

- Első tompított fényszóró égők 3havonta :) gyári hátsó kipufogódob 280000km után kezdett korrodálni :)) fékbetétek, féktárcsa garnitúra, ezenkívül csak a kötelezök! (olaj,szűrők,)

Ide hordtam szervizbe

ÉÉÉN! Csak Én!! Dehát nem volt mit..

Értékelése: 9

Képek az autómról

Fenntartási költség	(10)	Évjárat	2007
Kényelem	(7)	Használati időtartam	4 év
Teljesítmény	(8)	Km vásárláskor	105000
Megbízhatóság	(10)	Vezetett km	190000
Szerviztapasztalat	(10)	Átlagfogyasztás	5 l
Előző autója?	cr-v	Következő autója?	focus 1.6 tdci 90LE
Ennyire szerette	(9)	Megérte a pénzét?	igen
Verdikt	(9.2/10)

Ford Focus 2004 (2005)

További ítéletek (395 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.