RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

Kompromisszumokkal terhelt, elvárások alatt valamivel

Szöveges ítélet

Az autó kényelmes, az ülés fasza. 4-5000 km után a fogyasztás beállt a kezdeti 11-ről 8,5-re, ami kicsit sok szerintem, ez többnyire városon kívüli autózást jelent, nem gyilkolva a kocsit. A trend felszereltséggel tempomat, fed-komp, egyéb apróságok hasznosak, kezelhetőség kis idő után nagyon jó, váltó, futómű szintén. Casco ára kellemes. 10000 km-nél előző, francia autómat (egy citroen, maga a borzalom) idéző recsegés-ropogás belül felütötte a fejét, ami azért is elszomorít, mert az előző focus generációban (amiket legalábbis nekem volt szerencsém vezetni) ez nem volt, ráadásul a 4-5 éves g-astrákban ilyen zajoknak nyoma sincs. Az oldalsó tükrök nem jók,a klíma nagyon gyenge. Menetteljesítményben az 1,6 os opel ecotec motor jobb, előzéseket kellő megfontolás után lehet kezdeményezni. Meg kell említenem, hogy a vásárlás időpontjában egy hasonlóan felszerelt g-astra az 1.6-os benzinmotorral -az induló modellárak félrevezetőek!-, többe került volna, nem beszélve a h-astráról. Tehát bizonyos kompromisszumokkal lehet azt mondani, hogy jó autó, a megbízhatóság sokat nyom majd a latba, ez 3-4 éves korában kezd majd eldőlni, úgy gondolom. Mindenesetre az a tudat, hogy az, amiben ülök nem francia és pláne nem a psa konszern hulladéka, megnyugtató, ez a vezetés passzív biztonságát nagyban növeli a többéves citroen-tapasztalatok után.

Hibalista

- kárpit recseg bent.

Ide hordtam szervizbe

Értékelése:

Képek az autómról

Fenntartási költség	(6)	Évjárat	2005
Kényelem	(7)	Használati időtartam	1 év
Teljesítmény	(6)	Km vásárláskor	0
Megbízhatóság	(8)	Vezetett km	20000
Szerviztapasztalat	(8)	Átlagfogyasztás	8 l
Előző autója?	xsara	Következő autója?	japán
Ennyire szerette	(8)	Megérte a pénzét?	nem
Verdikt	(6.4/10)

Ford Focus 2004 (2005)

További ítéletek (395 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.