RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

Átlagos, kisfogyasztású, megbízható

Szöveges ítélet

Céges autó volt. Nulla km-rel vettem át, a rendszeres szervizintervallumokat betartottam és 96.500 Km-el leadtam.
Nagyon jó fogyasztás (a 4,5 l/100km az igaz), néha felment akár 5 l/100-ra is.
Jó pakolhatóság (kombi). A felszereltségében 6000-es rádió volt benne, ami jó, mert Bluetooth-on tudtam kapcsolódni a telefonnal és nem kellett mindig görcsölni a kábelekkel, fülesekkel (főleg a Nokia-kat szereti, más telefonoknál megtörténhet, hogy nem írja ki a hívó felet - csak azt írja hogy "incoming call"). Viszont az nem lett volna annyira nagy baj, ha legalább mp3-as CD-ket is tudott volna olvasni (2007-ben :-( ).
Az összes probléma: egyszer a vezetőoldali csat megadta magát, nem lehetett bekapcsolni az övet, de ezt gariban gyorsan kicserélték.
Olajat nem fogyasztott semmit.
Valamelyik posztban olvastam a feltörésekről (hogy milyen könnyen fel lehet őket törni)....ja, nekem is felnyomták 1x de nem vittek el semmit. A kollegámnak rá 2 hétre feltörték, neki benn volt a notebook, azt vitték, semmi mást.
Persze a zárat cserélni kellett (fizetősben).
Valaki még mesélte a posztokon, hogy nem lehetett programozni azt, hogy elindulásnál (5 km/h felett) bezárja az összes ajtót, nálam ez működött, de persze kérni kellett külön a szervizben, hogy programozzák fel.
Az elektronikával kapcsolatosan minden működött, problémák nem voltak vele.
Összeségében: Megbízható autó, keveset fogyaszt, átlagos a fenntartása (kérdéses persze, hogy 120e-140e km-nél mi mindent kell majd kicserélni rajta - turbo, izzítók, porlasztók, stb. diesel cuccosok).

Hibalista

- Vezetőoldali övcsat

Ide hordtam szervizbe

Ford Solymár

Értékelése: 10

Képek az autómról

Fenntartási költség	(10)	Évjárat	2007
Kényelem	(7)	Használati időtartam	2 év
Teljesítmény	(7)	Km vásárláskor	0
Megbízhatóság	(10)	Vezetett km	96500
Szerviztapasztalat	(9)	Átlagfogyasztás	4 l
Előző autója?	Fabia Praktik	Következő autója?	–
Ennyire szerette	(8)	Megérte a pénzét?	igen
Verdikt	(8.8/10)

Ford Focus 2004 (2005)

További ítéletek (395 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.