A nagy szerelem kialudt... nem miattam!
Szöveges ítélet
Hát igen...
Mikor átvettem a gépet, akkor már írtam ide ítéletet. Azóta sokminden változott! Már nem vagyok belé szerelmes. Sajnos!
Szóval, akkor nézzük sorjában:
1, A fék szerintem szörnyű.
2, Az ülés deréktámasza nincs, ergo szörnyen fáj a dereken 2-300 km vezetése után.
3, Ami a leginkább fáj a fogyasztása: Nem mondhatnám, hogy nagyon hajtom, sőt nagyon vigyázok rá. Ennek ellenére városban 10 L alá nem tudom vinni, de ez inkább 10,5-10,9 l. Szörnyű. Ez azt jelenti, hogy 1 tank benzinnel (cca: 55 l = 14 ezer Ft) 500 km tudok városban menni, de akkor már necces, hogy elérek-e a kútig.
4, Ekkora kasznihoz nem szabad 1,4-es motort választani!! Én sem értem, hogy hogyan tudtam ezt megvenni: az 1.6-os 100 ezer forinttal dágább. Ez nem összeg, ha kiszámolom a hitelben nincs 1000 ft havonta pluszban.
5, Szervízháttér szinte nincs. Nem BP-en vettem az autót, de itt lakom. Nagyon nem tetszett, tetszik a fék. Ezért felhívtam néhány Bp-i ford szervízt (Auto-fort 2 szervíze, Ford Piramis, Ford Solymár), hogy nézzék meg az autót, mert fékproblémás. Tudni kell, hogy a kocsi 3 hónapos múlt, tehát garanciás. Az első kérdés az volt mindehol, hogy ott vásároltam-e. Miután mondtam, hogy nem, csak 2 héttel később kaptam volna időpontot. Mire az 5. telefonnál eldurrant az agyam és megkérdeztem, hogy a Ford-nak megérie, ha azonnal kihívom az assistance szolgálatot és bevitetném valamelyik szervízbe (szállítási költség, adminisztráció, stb.), hiszen egy fékhiba nem gyerekjáték. Persze semmi hatása: nem kaptam előbb időpontot, de monták ne járjak a kocsival! Köszi, ezt jól elintézték.
6, Az első héttől kezdve hideg indításkor (tehát reggel) ingadozik az alapjárat, de annyira, hogy szinte lefullad. Bejelentkeztem vele a Váci u. Auto-Fort-ba, és kaptam is időpontot egy reggel 7:30-ra, mondván szoftver frissítés kell, az a gond. Ott voltam 10 perccel előtte, mire a munkafelvevő minősithetetlen hangon mondta, hogy üljek le nem ér rá. Ekkor láttam hogy 7:30 - 7:45 ig volt bejegyezve az autó. 8:00-kor még nem ért rá a munkatárs. Ekkor szóltam, hogy nem várok többet, és egyből ráért és szólított. Kérdezt, hogy mi a gond, mondtam, hogy mi a baj. Mire, hogy hagyjam itt a verdát és másnap délután menjek vissza ért. Mire kérdeztem, hogy miért? Azt a választ kaptam, mert reggel indítás előtt kell a gépre kötni az autót. Megkérdeztem, hogy ezt telefonon miért nem mondták és akkor este behoztam volna, reggel pedig hozhattam volna el. Erre válasz nem volt. Hátatfordítottam és hagytam az egészet. Az alapjárat azóta sem ok reggelente!
Nagyából ennyi!
Egyet megtanultam: Soha többet nem veszek benzines autót, de fordot sem, a szervíz háttér hiánya miatt.
Hibalista
- Az alapjárat ingadozik a hideg indításkor!
- Nekem nem tetszik a fék, ezt jeleztem a szervíz(ek)nek, de nem veszik komolyan. Azért az felháborító, hogy lehetséges fékhibánál egy 4 hónapos garanciális autót a megkereset 5 szervíz 2 hét múlva tudja fogadni!! :-(
Ide hordtam szervizbe
Auto-Fort (Váci u). Ide ne hozzon senki semmilyen autót!!!
Értékelése: 1
Képek az autómról
| Fenntartási költség | (1) | Évjárat | 2006 |
| Kényelem | (5) | Használati időtartam | 1 év |
| Teljesítmény | (3) | Km vásárláskor | 0 |
| Megbízhatóság | (5) | Vezetett km | 9000 |
| Szerviztapasztalat | (1) | Átlagfogyasztás | 10 l |
| Előző autója? | – | Következő autója? | VW Golf, Punto Grande (csak dízel) |
| Ennyire szerette | (3) | Megérte a pénzét? | nem |
| Verdikt | (2.5/10) | ||
Újra itt a Digó Limó, az egész estés, színes, szélesvásznú népítélet
Alfi
Örömteli sz#rbanyúlás
Egy - még - őszinte autó
Elpusztíthatatlan