RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

A Konzervatív

Szöveges ítélet

Null kilóméteresen, 3 hónap után vettem át az autót Szeleczkyéknél. A lebonyolításról annyit, hogy minden ok. Harangozó tanácsadó-értékesítő kolléga felkészült, laza, ugyanakkor udvarias, egyszóval jó a srác. Az autóról sajnos már most 3 hónap után írnom kell ítéletet, de azért annyira nem vészes.
Már az első napokban észrevettem, hogy a reggeli hidegindításnál, alapjáraton-egyéb beavatkozás nélkül-dadog a motor és néha le is állt. Két perc múlva kisimul és utána egész nap hibátlanul szuperál. Eddig sajnos nem sikerült kiküszöbölni a hibát pedig bent volt egy hétig az autó. Azt mondák kész, bementem, beindítottam, vártam, és ugyanúgy dadogott. (1 rossz pont a szervíznek). Elengedett a hátső ablak melletti dísz műanyag, kértem a cseréjét egyúttal-amikor a motort is csinálták-, de ez sem lett megcsinálva, kicserélve, hanem ott nyomban ripsz-ropsz cserélték ki-elfelejtették. (2. rossz pont a szervíznek). Szóval, az autó jó, kényelmes, csendes. Nem tudom miért fikázzák olyan sokan az 1,4-est. A fogyasztás nekem jó, 7 körül megáll. Tényleg nem egy rakéta de azért nyugodt autózáshoz kellően nyomatékos, igaz a pörgetést el lehet felejteni, mert olyan hosszúak a fokozatok, hogy az már túlzás. A kinti hőmérőt tényleg én sem tudom mi a szarért kellett kihagyni, nagyon idegesítő, a Cordobámbam is volt
pedig nem egy kategória. A gyári zene nagyon jó, pont elég. A futómű, a kormányzás példás, a fék tökéletes. A kuplungról nem szoktunk beszélni, de ilyen finoman induló, lefulladni nem akaró autót nem igen vezettem. Hátul is kényelmes, nagy a hely(na jó annyira nem:)). Összességében jó vétel, 1,4 Trend 3,390,000-ért
szerintem hibátlan. De persze nem utasítanám vissza az 1,6 tdci fokozatmentes verzióját.
Na szóval, fél év után sikerült kiköszörülni a hidegindítási gondot.
Igen ám , de nem ott ahol vettem, hanem Vácott a Dunakanyar Autócentrumnál, tudniillik ide hordtam mindíg a Seatomat is és soha nem csalódtam, most sem!!
A Szeleczky gárdáról csak annyit, hogy az értékesítésig minden ok, aztán tojnak bele mindenbe. Amikor másodszor sem sikerült a hibát kijavítani, az erőteljesebb hangvételre csak vállvonogatás és hülledezés jutott. Vácott precíz, pontos, gyors hibamegoldást kaptam. Azt hittem létezik közös minőségbiztosítás a Fordnál. Ezek szerint nem. A fóti Fordnál a munkafelvevő kolléga "enyhén" flegma és a segítőkészség minden szikráját nélkülözte. Kár értük mert az autót azt viszont olcsóbban adják.

Hibalista

- Reggeli hidegindításnál dadogó alapjárat 2 percig.

Ide hordtam szervizbe

Ford Szeleczky, Fót (Cora)

Értékelése: 5

Másik szerelő értékelése

Dunakanyar Autócentrum

Értékelése: 10

Képek az autómról

Fenntartási költség	(8)	Évjárat	2006
Kényelem	(9)	Használati időtartam	0 év
Teljesítmény	(7)	Km vásárláskor	0
Megbízhatóság	(10)	Vezetett km	7800
Szerviztapasztalat	(6)	Átlagfogyasztás	7 l
Előző autója?	Cordoba	Következő autója?	Új Skoda Octavia
Ennyire szerette	(9)	Megérte a pénzét?	nem
Verdikt	(7.4/10)

Ford Focus 2004 (2005)

További ítéletek (395 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.