RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

A kisétkű "rabszolga"

Szöveges ítélet

2009-ben vettem két éves korában 38000 km-el. Ez a 109 LE-s változat
2016-ban adtam el.
Végig elégedett voltam vele, pár apróságot leszámítva.
Megbízható társ volt. Soha nem hagyott ott sehol.
A fogyasztásáról ódákat tudnék zengeni.
Hihetetlen, de országúton képes volt akár 3.9L-rel is elmenni.
Persze ekkor óvatos 90-es volt a tempó, de mégis számomra hihetetlen.
Egy 3000 km-es görögországi nyaralást ami nagyrészt pálya, kisrészt város, kisrészt országút volt 5L-es átlaggal teljesített a drága. :-)
És ez a tulajdonsága végig megvolt. Nem kopott, nem kopogott, nem füstölt.
Persze folyamatosan szervizeltettem.
Ez a dízelmotor tényleg elnyűhetetlen.
Egyetlen rákfenéje van, mégpedig az egr-szelep.
Na ez kár, hogy benne van.
Ez 120 ezer km felett elkezdett kormolódni.
Folyamatos szoftveres regeneráció és plusz adalékolás mellett lehetett csak járni vele, de így is pár száz km-enként visszatért a rázkódás és nyomatékvesztés.
A szerelőm cserét javasolt.
Emiatt és az időszerű részecskeszűrő-csere miatt az eladás mellett döntöttem.
Persze korrekten tájékoztattam az új tulajt erről, de ő képben volt, ismerte az egr-problémát, mivel fordmániás.
Mindent összevetve, ha valaki olcsón akar járni, akkor vegyen ilyet. Nem bánja meg.
De csak hosszú utakra javaslom. Városi rövid menetre nem alkalmas a kormolódás miatt.

Hibalista

- Lengéscsillapító talán kétszer is. - Szilentek 100e-nél nyikorogtak - egr-szelep 125000 km-nél (ezért adtam el) - Ezeken kívül csak a szokásos kopóalkatrészek cseréje történt meg

Ide hordtam szervizbe

Értékelése:

Képek az autómról

Fenntartási költség	(9)	Évjárat	2007
Kényelem	(8)	Használati időtartam	9 év
Teljesítmény	(8)	Km vásárláskor	38000
Megbízhatóság	(8)	Vezetett km	87000
Szerviztapasztalat	(9)	Átlagfogyasztás	5 l
Előző autója?	almera	Következő autója?	Pulsar
Ennyire szerette	(8)	Megérte a pénzét?	igen
Verdikt	(8.6/10)

Ford Focus 2004 (2005)

További ítéletek (395 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.