RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

Az életben nem kell több Fiat!

Szöveges ítélet

2 előnye van ennek a roncsnak: nagy a csomagtere és a fogyasztása normális. MÁS SEMMI!!! Kényelem hiányos, főleg ahogy ez az autó kinéz belülről... A 82000 km alatt rengetegszer beázott, az ülések, hiába vigyáztunk rá, totál szétszakadtak!! És kívülről... Én autót még így szétrohadva nem láttam!! A lökhárítók, a küszöbök totál szétrohadtak!!! Kb. már majd 2 éve áll már tető alatt, de iszonyatosan rohad!!! Nagynéném Swiftje (lásd: Az autózás ÖRÖME!) majd 3 és fél év szabad ég alatt állás után semmi jelet nem mutat a rohadás után!! Pedig jégben, hóban, esőben szarban kint áll!!!
Teljesítménye se nagy szám, 90 után mintha már szét akarna esni a motor!! Keresztapám Opel Vivarója az 1.9 motorjával 100X jobban húzott (az 100X JOBB IS!!! lásd: Mindig ... EZ PEDIG 2.5TD SUPERCOMBI (A lófaszt!!!)!!! Futómű elmegy.
Minőség?? Az meg mi?? Amennyi szenvedéssel teli órát szerzett ez nekünk... vagy 5-6X otthagyott az út szélén... ez mindent elmond!!! 400000 ráköltött FORINT!!!
Összességében mazochistáknak ajánlom ezt az autót!!
Egy biztos: Az életben nem kell többet olasz ´autó´!!!
Omegát lásd: Nem volt jó vétel, öreg és drága!!!

Hibalista

- Inkább azt, hogy mi nem: jobb oldali ajtók, gömbfejek és csuklók, kerekek, tengelyek+1-2 dolog. NA MOST AZT HOGY MI IGEN:
- olajfolyás: 5.-6. alkalommal szűnt csak meg, kb. 20 ezer Ft
- hátsó ajtó: anyám nekitolatott egy oszlopnak :( 30 ezer Ft
- rádió, de elég szar: kb. 5 ezer Ft
- szelepek is asszem: kb. 5 ezer Ft
- akksi kb. 5X kb. 30 ezer Ft
- vezérműszíj+ékszíjszakadás: kb. 15 ezer Ft
- polírozó szarok, kb.1-2 ezer Ft
- beázik
- most meg az önindító, kb. 5-10 ezer Ft lesz a javítás
- és majd a felújítás (lökhárító, küszöbök+alsó küszöb, ugyanis ezek szét vannak rohadva, mint a szar+belső kárpitok, üléshuzat, alján is, ugyanis ezek a beázások miatt úgy néznek ki, mint a hányás), ez KB 200000 FT!!!
- a duda:kb. 5-10 ezer Ft
- a kormány: kb. 25 ezer Ft
- és még 1-2 bosszantó apróság, ez kb. össz. cirka 200000+ a felújítás (200000Ft)
- kormány: kb. 20 ezer Ft
- ÚGYHOGY 4-5 év alatt 400000-t nyelt el ez a szar!!

Ide hordtam szervizbe

Ismerős
A legjobb szerelő, merem állítani!!!
Soha nem ver át, olcsó, gyors és jó.
Anyám tanítványa... Autója: BMW X5 ÁLOM

Értékelése: 10

Másik szerelő értékelése

A márkaszervizekről rossz a véleményem. Impotensek, lassúak és drágák!!! Csak maszek!!!

Értékelése: 1

Képek az autómról

Fenntartási költség	(1)	Évjárat	1992
Kényelem	(6)	Használati időtartam	0 év
Teljesítmény	(3)	Km vásárláskor	134000
Megbízhatóság	(1)	Vezetett km	82000
Szerviztapasztalat	(1)	Átlagfogyasztás	10 l
Előző autója?	Rover 618i	Következő autója?	Omega B (már megvan)
Ennyire szerette	(2)	Megérte a pénzét?	nem
Verdikt	(1.9/10)

Fiat Ducato 1989

További ítéletek (7 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.

Durci a házikedvenc Ducato 2.5TD Panorama - 1992	2012.01.04		550000		4,3
Kék Villám, a Vegyszer Express Ducato Maxi Furgone - 1994	1999.11.30		210000		-
Lomha, de szerethető Ducato 2.5D MAXI - 1993	1999.11.30		160000		-
Megbízható brutális erő mindig-mindenhol Ducato 2.5 TDI 4x4 Steyr-Puch 290 széria - 1992	2011.11.16		100000		-
Olasz autó az olasz autó marad (ipari hulladék) Ducato 2.5 TD Supercombi(???) - 1992	1999.11.30		82000		-
Szeretni való erő Ducato 2,5 TD - 1990	2009.02.01		49000		-
Ócska szar Ducato 2.5 TDI - 1992	2012.07.03		90000		-