A projekt az IHM támogatásával jöhetett létre. Írjon ítéletet! Írtam, de hogyan szerkeszthetem?

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

Autók » Dacia » 1300, 1310, 1320, Liberta, Berlina (1969-2004)

1300, 1310, 1320, Liberta, Berlina 1,3 

Az ítélet értékelése
-nincs még értékelés

Dácsiga

Szöveges ítélet

A gépsárkány 0 km-esen lett megvéve, budapestre jött fel érte apám és egy cimborája. Igaz még csak 5 éves voltam de már nagyon vártam este mikor érkeznek meg az uj paripával. A fél utca kint volt hogy lássa a dácsigát. Ez az évjáratú (1981) modell még a jobban összerakott fajtából való volt, azt lehet mondani hogy lényegesen tartosabb volt mint a kés?bb kijöv? modellek. Nagyon sokáig meg lett kimélve, garázsban tartva, vigyáztunk rá mint a szemünk fényére. Ez egészen az els? koccanásig igy volt, amikor is egy motorossal találkoztunk vele szembe, és kissé eldeformálódott a motorháztet? és környéke. (A motorosnak nem lett komolyabb baja). Ezek után a karosszériás kikalapálta és piros alapozóval befestette a sérült részt. Ez elég szépen mutatott a gyári fehér fényezésen, évekig igy használtuk. Ezek után már bátrabban hajtottuk, én is ekkor döntöttem ki vele a beton kapubeállonkat, majd jött a diszkós korszakunk a haverokkal, és elkezdtük sufnituningolni. A hangszórók akkorák voltak miket beleraktunk hogy szét kellett vágni az autó fél hátulját a kalaptartó és hátsó ülés mögött. Kapott keményitett rugókat, egyedi tervezés? hátsó kipufogódobot, amit kazánlemezb?l gyártattam le egy kazánszerel?nél, a leveg?sz?r?t kiiktattuk hogy könnyebben jusson leveg?höz a motor, ablakok lesötétítése..stb. Igazából rengeteg történet és fiatalkori élmény kapcsolódik az autóhoz ezekb?l az id?kb?l, mignem édesapám be nem mutatta nyugodt vidéki kisvárosunk egy forgalmas helyén kaszkad?rmutatványát egy elé kanyarodó részeg biciklis miatt. Volt pörgés, fordulás,borulás, sövénydöntés. Szerencsére az autó megállt a vendégl? kiül? része el?tt pár centivel, ahonnan mindenki fejvesztve futott otthagyva lájtos nagyfröccsét. A csomagtartóban lév? PB gázpalacknak is sikerült kirepülnie, de ebb?l szerencsére nem lett tüzijáték.
A balesetet mindenki meguszta kisebb zuzodásokkal.Az autó totálkárosnak lett min?sitve, de az öcsémmel még igy is nekiálltunk megcsinálni mindenféle karosszérialakatos képzettség nélkül ami sikerült is és még két évig használtuk. A lényeg hogy a bontóba két év mulva saját lábán vittem el. Motorikusan nagyon megbizható volt egész életében.Tanulóautónak teljes mértékben megfelelt

Hibalista

- kerékcsapágyak, féltengelyek, fékmunkahenger, kuplungtárcsa...

Ide hordtam szervizbe

a szomszédba vittem egy szerel?höz aki feketén dolgozott

Értékelése: 10

Képek az autómról

Fenntartási költség (7) Évjárat 1981
Kényelem (8) Használati időtartam 15 év
Teljesítmény (4) Km vásárláskor 0
Megbízhatóság (7) Vezetett km 90000
Szerviztapasztalat (7) Átlagfogyasztás 8 l
Előző autója? – Következő autója? E21 320i BMW
Ennyire szerette (7) Megérte a pénzét? nem
Verdikt (6.1/10)  
 
Ítélet értékeléséhez be kell jelentkezned.
Regisztráció | Elfelejtettem a jelszavam
 

Dacia 1300, 1310, 1320, Liberta, Berlina 1969

További ítéletek (119 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú
Cím / Modell Időpont Hossz Km Ítélet Ért.

az öreg román

1300, 1310, 1320, Liberta, Berlina 1310 tx - 1989 		1999.11.30 12000   -

"Csak egy maradhat"

1300, 1310, 1320, Liberta, Berlina 1310 TLX - 1989 		1999.11.30 106000   3,0

(B)Ringó Hintó

1300, 1310, 1320, Liberta, Berlina 1310 - 1984 		1999.11.30 150000   4,5

1 tonna iparihulladék

1300, 1310, 1320, Liberta, Berlina TLX - 1988 		1999.11.30 8000   3,0

A HIEDELMEKKEL ELLENTÉTBEN:EGYSZERÜEN NAGYSZERÜ.

1300, 1310, 1320, Liberta, Berlina 1,4 tlx - 1990 		2012.09.21 82000   -

A ROMÁNOK legnagyobb hibája

1300, 1310, 1320, Liberta, Berlina 1310tx - 1986 		1999.11.30 15000   -

A hazatér?

1300, 1310, 1320, Liberta, Berlina TLX - 1992 		1999.11.30 15000   -

A hüséges öszvér DACIA 1310 Break Combi

1300, 1310, 1320, Liberta, Berlina Break Combi 1310 - 1989 		1999.11.30 90000   -

A jóságos tanítómesterem!

1300, 1310, 1320, Liberta, Berlina 1.3 - 1974 		1999.11.30 300000   4,8

A kicsi Bordó

1300, 1310, 1320, Liberta, Berlina 1300 - 1973 		1999.11.30 50000   3,0

A néha nem induló ágyugolyó

1300, 1310, 1320, Liberta, Berlina Berlina - 1998 		1999.11.30 6200   -

A rohadék. Természeti csapás

1300, 1310, 1320, Liberta, Berlina TLX - 1987 		1999.11.30 10000   2,7

A román csoda - Dacia 1310 (nem TX/TLX)

1300, 1310, 1320, Liberta, Berlina 1310 - 1984 		1999.11.30 0   3,0

A román fehérarany ami nem csillog de eszmei érték

1300, 1310, 1320, Liberta, Berlina 1310 break - 1987 		1999.11.30 18000   1,0

A román francia, magyar tulajdonossal

1300, 1310, 1320, Liberta, Berlina Dacia 1310 TX - 1989 		1999.11.30 1000   -
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8

Népítélet-kereső Népítélet-kereső

  • Fenntartási költség
  • Kényelem
  • Teljesítmény
  • Megbízhatóság
  • Szerviztapasztalat
  • Ennyire szerette
  • - Évjárat (mettől meddig)