Szertelen igyekv?
Szöveges ítélet
A mai komoly autok kategoriályába már nehezen fér el de a 80-as évek után ez volt a legynyugatibb keleti kocsi. Sokan vártak rá.
Ha karban van tertva elég hálás és nem drága a fenntartása. Persze a szerelési rezsióradíj a másik fele az alkatrésznek ha valaki viszi.Amióta ki lett kupálva sokat járok vele igaz f?leg az alföldön és Bp-en. Hát az emelked?ket csak pörgetve mássza meg f?leg ha terhelve van.Ett?l függetlenül lehet szeretni, mint bármely más autót.Nagyon nem lehet hátrányára írni smmit mert minden kezel? szerve manuális.A váltóból elfogyott a 2-es sebesség 120000 km-nél/csere szinkron/
Hibalista
- Hengerfejpakolás átégés,Gyújtáselosztó kotyogás,H?tés elégtelen, Kipufogodob hátsó,Elég sok lakatolás.
Ide hordtam szervizbe
Az egész autót magam javítottam./ Kaszni, Motor, Futóm? stb/
Autószerel? vagyok, és a Zastit apám emlékére hoztam rendbe. A fényezés még hátr van.Hát magamat nem kívánom osztályozni!
Értékelése:
Képek az autómról
Fenntartási költség | (5) | Évjárat | 1987 |
Kényelem | (4) | Használati időtartam | 5 év |
Teljesítmény | (4) | Km vásárláskor | 90000 |
Megbízhatóság | (5) | Vezetett km | 50000 |
Szerviztapasztalat | (3) | Átlagfogyasztás | 7 l |
Előző autója? | 120 L | Következő autója? | Venni készülök 8 éves Ford Escortot |
Ennyire szerette | (7) | Megérte a pénzét? | nem |
Verdikt | (4.5/10) |
