Király
Szöveges ítélet
Bejártam vele egész Európát, sohasem volt vele semmi baj, aránylag kényelmes, gyors, megbízható. Nem egy nyugati autó, kompromisszumokat kell vele kötni, de a keletiek közül a legjobb!
Hibalista
- 10 éve használom, jelenleg 280000 km van benne, az alkatrészcserék a természetes elhasználódás eredményei.
- Motor, váltó: 280000 km és még nem kellett hozzányúlni!!!!! Persze már nem olyan mint egy új, de még mindíg van benne er?, az 1200-es tuning Ladákat még most is lehet alázni vele! Az olajat eszi, mindig is ette, és minen Zastava eszi az olajat, de attól még semmi baja, ez természetes!
- Kaszni: kis odafigyeléssel meg lehet akadályozni, hogy rohadjon, ha nem figyelnek oda, akkor a motorról hamar lerohad a kaszni! Évekkel meg lehet hosszabbítani a kaszni élettartamát, ha télen a sós latyak le van mosva az aljáról!
- Lengéscsillapítók: gyári
- Féltengelycsuklók: gyári
- Futóm?: állandóan cserélgetni kell a kormányösszeköt?t és a leng?kart. Ez nem az autó hibája, hanem a silány min?ség? olacsó alkatrészé, amik kb 5-10000 km-t bírnak ki, utána már nagyon lógnak.
- Fékek: normális ciklusonként betétet, fékpofát cserélni kell.
-
- Egyszer?, olcsó az alkartész (sajnos néha olyan is), kapható is hozzá minden, jók hozzá a Fiat és Lada alkatrészek is!
-
- Ha odafigyelnek rá nagyon jó kis autó!
Ide hordtam szervizbe
Többnyire saját magam
Értékelése: 10
Képek az autómról
Fenntartási költség | (8) | Évjárat | 1987 |
Kényelem | (9) | Használati időtartam | 10 év |
Teljesítmény | (10) | Km vásárláskor | 60000 |
Megbízhatóság | (10) | Vezetett km | 220000 |
Szerviztapasztalat | (10) | Átlagfogyasztás | 9 l |
Előző autója? | GTL 55 | Következő autója? | Egy darabig még megmarad |
Ennyire szerette | (10) | Megérte a pénzét? | nem |
Verdikt | (8.4/10) |
