Haverokkal kocsikázós bármin átmen?s :)
Szöveges ítélet
Imádnivaló autó! Ha az ember vigyáz rá, ritkán kell szervízbe vinni, és akkor is olcsón javítják. Keleti mivolta ellenére a nyugati alkatrészek jórésze (pl. Fiat) is jó bele (a testvéri mivolt ugyebár ;). Amit érdemes cserélni kapásból, ha megvettük: világítást amennyiben régebbi hagyományos (nem halogén izzós), és be is kell reléztetni. Esetleg ülések cseréje is javasolt.
Az 1,1-es motor egész jól teljesít még így "nagykorúan" is, a nyolcszázvalahány kg-os kasznit egész jól viszi, persze azért 5 emberrel 20%-os emelked?n már küszködik ;)
A kocsi orrnehéz, nem rallykocsinak tervezték ;) trükk: a pótkereket tegyük a csomagtartóba a motorház helyett.
Hibalista
- Kisebb elektronikai hibák, üzemanyag-visszajelz? hibája (körülményes javítás!), kilómétreróra-spirál, f?tés
Ide hordtam szervizbe
Értékelése:
Képek az autómról
Fenntartási költség | (10) | Évjárat | 1984 |
Kényelem | (10) | Használati időtartam | 2 év |
Teljesítmény | (7) | Km vásárláskor | 90000 |
Megbízhatóság | (9) | Vezetett km | 70000 |
Szerviztapasztalat | (10) | Átlagfogyasztás | 7 l |
Előző autója? | GTL55 | Következő autója? | – |
Ennyire szerette | (10) | Megérte a pénzét? | nem |
Verdikt | (8.5/10) |
