A projekt az IHM támogatásával jöhetett létre. Írjon ítéletet! Írtam, de hogyan szerkeszthetem?

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

Autók » Zastava » 101 (1972-1993)

101 1,1 GTL 55 

Az ítélet értékelése
-nincs még értékelés

Ha az autó idősebb nálad...

Szöveges ítélet

1996 óta volt a család birtokában az autó, én 2003 óta használom.
A megbízhatóságáról annyit, hogy a rövidebb 4-5 km-es utakat minden zokszó nélkül teljesíti, azonban amikor messzebb kellett mennem, akkor már nem viselkedett olyan jól. Például egyszer egy körforgalomban leállt, és úgy döntött, hogy onnan nem hajlandó tovább menni. Nem indult be. Szerencsére könnyen elgurult egy parkoló bejáratához, onnan nekem kellett tolni (erről annyit, hogy elég sokan jártak arra, de senkinek nem jutott eszébe egy fiatal nőszemélynek segíteni - de mindegy, most nem ezt kell elbírálni :). Aztán miután megpihent, "probléma nélkül" elindult. Ez egy rendkívül tanulságos lecke volt arra, hogy a hosszabb utakat nem igazán szabad erőltetni. :)
A kaszni sem hálálta meg túlságosan a gongoskodást. 2002-ben lett teljeskörűen kilakatolva. A rozsda mégis hamar megfertőzte. Ma ott tartunk, hogy igényelne egy küszöbcserét, az ajtókat is cserélni kell (főleg a bal hátsót, amin egy fél cm átmérőjű lyuk tátong), a csomagtartó is szépen "barnul".
A vezető oldali ülés rögzítése számomra megfejthetetlen - hintázásra 100 %osan alkalmas. :)
Összegezve mégis azt kell mondanom, hogy sokkal jobb egy régi autót használni, hiszen, ha belegondolunk, egy vadonatúj autóval - elvileg - nem történik semmi érdekes, és nem titokzatos vele a közlekedés olyan értelemben, hogy vajon mi fog történni út közben. :D

Hibalista

- A benzinszintmérő rendszeresen kiakad, egyszer ki is fogyott a benya, mert gyanútlanúl és naívan elhittem, amit mutat a mutató. :)
- A negyedik henger nem hajlandó dolgozni, akármit is tettek a motorral. Valószínűleg ezért áll meg az 1,1-es motor fogyasztása 10 liter körül.
- A szélvédő, valamint a tetőablak esőzések idején rendszeresen beázik.
- A fütés ki- illetve bekapcsolását csak a motortérből lehet megoldani.
- Elinduláskor rendszeresen megtorpan, aminek az okát még nem sikerült megfejtenem.
-

Ide hordtam szervizbe

Értékelése:

Képek az autómról

Fenntartási költség (4) Évjárat 1985
Kényelem (8) Használati időtartam 0 év
Teljesítmény (5) Km vásárláskor 0
Megbízhatóság (4) Vezetett km 0
Szerviztapasztalat (4) Átlagfogyasztás 10 l
Előző autója? Következő autója? Egy 1995-ös 3 ajtós fekete Honda Civic az álmom jelenleg :)
Ennyire szerette (9) Megérte a pénzét? nem
Verdikt (5.3/10)  
 
Ítélet értékeléséhez be kell jelentkezned.
 

Zastava 101 1972

További ítéletek (66 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú
Cím / Modell Időpont Hossz Km Ítélet Ért.

Népítélet-kereső Népítélet-kereső

  • Fenntartási költség
  • Kényelem
  • Teljesítmény
  • Megbízhatóság
  • Szerviztapasztalat
  • Ennyire szerette
  • - Évjárat (mettől meddig)