Defektbajnok
Szöveges ítélet
1985 dec.18.-án vettem át a csepeli merkur telepen életem első uj autoját,akkor még nagyon őrültem neki.Motor autópályán nem szerette az emelkedőket,városban jol elboldogult.Előnye:jó rugózás, hátránya:gyenge,nyomatékszegény motor.csikosan tőrlő ablaktőrlő,hamar kopó fékbetétek,elektromos hibák,hanyag összeszerelési minöség.Tigar márkáju gumival állandó defekt,legalább15 alkalommal.Ut kőzben nem robbant le,8évesen nagyon rozsdásodott.Őrültem,hogy eladtam!!!
Hibalista
- gyujtáskapcsoló,feszültségszabályzó,kipuffogó dob,fék,ajtózár,őninditó,és minden ami elektromos.kuplung.80-években drága alkatrészek.
Ide hordtam szervizbe
Bp miskolci u.szerviz.garanciális javitásra hordtam ide nem értettek hozzá,én mutattam meg a szerelőnek hol kell a karburátoron állitani a levegő-benzin keverési arányt mert szerinte ezen a tipuson nem lehet állitani.
Értékelése: 1
Másik szerelő értékelése
Garancia után én javitottam.
Értékelése: 10
Képek az autómról
Fenntartási költség | (5) | Évjárat | 1985 |
Kényelem | (5) | Használati időtartam | 8 év |
Teljesítmény | (4) | Km vásárláskor | 0 |
Megbízhatóság | (5) | Vezetett km | 55000 |
Szerviztapasztalat | (1) | Átlagfogyasztás | 7 l |
Előző autója? | 1.3 | Következő autója? | opel kadett 1.3s |
Ennyire szerette | (3) | Megérte a pénzét? | nem |
Verdikt | (3.5/10) |
