Élményautó
Szöveges ítélet
Roppantul jó kis autó ez, mindenkinek ki kellene próbálnia. 3 évig minden nap jártam vele, a motorja mindig pöccre indul, télen is csak félig kell kihúzni a szivatót, mert nekem -20 fokban megszívta magát egy reggel 2 mp indítózás után úgy, hogy nem is indult be utána csak hosszas húzásra. A rugózása remek, főleg hóban, könnyen vezethető, a féket viszont nem kell használni, inkább motorfék, az hihetetlenül erős. Hatvannál közepes járdaszegélyre fel és le semmi zaj és probléma nélkül, pici dőléssel, ezt más autó nem tudja utánacsinálni... A motorját nem lehet lámpánál lefullasztani, inkább elindul és viszi az autót alapjáraton. Az alváz hihetelenül magas, egyszer csont nélkül átmentem egy zsugor ásványvíz felett. A fűtés külön fejezet, ha nem kapcsolsz kályhát, megfagysz télen, sőt az ablakot is le kell húzni, mert amúgy belülről ráfagy a lehelleted, de ha bekapcsolod és be is indul (ha nem, benzinszagod lesz egész nap), akkor viszont mindent el kell pakolni a lábtértől, nekem összeolvadt a nylonzacskó, megégett a pénztárcám, a telefonom tönkrement, a festett belső elemekről leégett a festék, úgy fűt, hogy a váltókart alig lehet megfogni. A motortól függetlenül működik, röpke 20 perc alatt lemeíti az akksit, ha nem járatod közben a motort fordulaton, viszont a kocsi körül is megolvad a hó. Ez elég kemény. Az emberek mosolyognak, ha látnak, és amikor nagyobb sebességgel közelítesz a gyalogosátkelő felé, a járda szélén álló gyalogosok hátralépnek még 1 métert, merthogy hangos kicsit 70 felett...
Hibalista
- Nos ez egy zapi, tehát mindig van vele valami, de ez az üzembiztonságot nem akadályozza. A fékje minden nap máshogy fogott, van, hogy műszaki után 1 héttel nem volt, de aztán másnapra meglett, a kormánygömbfejek 1-2 évet bírnak ki, aztán megint felújító készlet kell hozzá. De minden kapható ukránban hozzá. Más hibája nem volt, néha kicsit csöpögött az olaj a motorból.
Ide hordtam szervizbe
Magam szereltem.
Értékelése: 10
Képek az autómról
| Fenntartási költség | (10) | Évjárat | 1981 |
| Kényelem | (3) | Használati időtartam | 3 év |
| Teljesítmény | (5) | Km vásárláskor | 24000 |
| Megbízhatóság | (9) | Vezetett km | 45000 |
| Szerviztapasztalat | (10) | Átlagfogyasztás | 9 l |
| Előző autója? | Manta | Következő autója? | Vauxhall GT |
| Ennyire szerette | (10) | Megérte a pénzét? | nem |
| Verdikt | (7.5/10) | ||
Újra itt a Digó Limó, az egész estés, színes, szélesvásznú népítélet
Alfi
Örömteli sz#rbanyúlás
Egy - még - őszinte autó
Elpusztíthatatlan