RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

Sárga veszedelem

Szöveges ítélet

Az autó a mai napig a család tulajdonában van. Két évet vártunk rá mire átvettük 1987-ben a Merkúr Csepeli telephelyén. Gyönyörű nap sárga színű fényezése csak úgy csillogott az átadó teremben. Már a hazautazás sem ment simán, mert útközben kifogyott az üzemanyag. Hidegen nagyon füstölt a motor, de később mikor bemelegedett már valamivel jobb lett. Később a kereskedelmi forgalomban már kapható volt a szintetikus olaj 2T, az autó füstölése megszűnt. Az ülései nagyon kényelmesek, még nyugati autóból átülve is. A sebességváltó rudazatról és a fékről sok jót nem tudok írni, állandóan utána kellett állítgatni, de így is a rükvercet nagyon nehezen vette be. Ha új korában nem kap alváz és üreg védelmet nagyon hamar rozsdásodni kezd a karosszéria. Nagy esőben az ajtónál és a szélvédő alján beázik, érdemes a gumiszőnyeg alját néha kitörölni. A gyertyákat sokszor beköpte, hiába cserélgettem újra, ezután vettem bele NGK gyújtógyertyát és ez a probléma örökre megszűnt. A meghibásodásokról elmondható, hogy általában ugyanazok a dolgok romlanak el többször is. Ja és még valami száguldozni nem lehet vele, mert nagy sebességnél igencsak szélérzékeny. Évek óta már csak hobbi autóként használjuk, és veterán rendezvényekre járunk vele, a mindennapi budapesti forgalmat már nem bírná ki. Nagyon megszerettük a sok-sok együtt töltött évek alatt. De mindent összegezve ez egy jó autó, mert kényelmes, nagy csomagtérrel rendelkezik, olcsó a fenntarthatósága, igénytelen autó, és azzal a pömpörömpöm hanggal még egyedi is.

Hibalista

- Hengerfej, Tömítések, Vízpumpa, Megszakítók, Trafó, Hátsó fékmunkahengerek, termosztát, AC pumpa

Ide hordtam szervizbe

Én magam,

Értékelése: 5

Másik szerelő értékelése

Modroczki

Értékelése: 8

Képek az autómról

Fenntartási költség	(5)	Évjárat	1987
Kényelem	(10)	Használati időtartam	27 év
Teljesítmény	(5)	Km vásárláskor	0
Megbízhatóság	(5)	Vezetett km	61000
Szerviztapasztalat	(5)	Átlagfogyasztás	9 l
Előző autója?	Consul	Következő autója?	Civic, CRV
Ennyire szerette	(9)	Megérte a pénzét?	igen
Verdikt	(7.0/10)

Wartburg 353 1966

További ítéletek (138 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.