A Wartburg vajon mii?
Szöveges ítélet
amikor megvettem,nagyon szép volt.rozsdamentes kaszni,karamell szin, sok mindenféle mütyür volt benne.nagy,kényelmes,és nagyon szerettem.nem is volt vele baj kb fél évig. aztán egyszer véletlenül átléptem vele a 120as tempót,és onnantól kezdve,csak úgy szórta rám az átkot. vizpumpa széthullott,aztán,a gyújtáselosztó esett atomjaira,aztán a váltó aztán minden ami leállást okozhat.odáig jutottunk,hogy minden honapban fizetéskor vittem gyújtást állitani és annak minden elemét cseréltetni,de 3 henger már nem járt benne többet.mindig csak 2.+a havi új vizpumpa,és kb3 havonta kellett váltót cserélni. ennek több oka volt néha a 2es fokozat darálta le magát, néha a rükverc met el véglegesen/egy szerelő azt mondta,hogy wartburgal meg se próbáljak tolatni,mert azt nem arra találták ki/,de volt,hogy a váltó rúd ami kb12es acél tört el bent a váltóban. harmadikban maradt,és mire hazaértem vele,megette a kuplungtárcsát.szemét volt.akár hova indultam vele mindig cserben hagyott.ha csak a városba és annak 20kmes körzetében maradtam vele,nem volt baj.a végére nagyon belejöttem: az 5dik saját motorcserémetmár 1,5 óra alatt végeztem el másodmagammal.ja és rájöttem hogy lehet belőni a váltót.a lényede hogy az egynél és a 3 nál MINDIG vizszintesen álljon a tüzfalon mozgó lapos görbe vas a gömbcsuklóval. ha nincs vizszintbe a kis gömbcsuklóval akkor át tud pördülni fölötte és a gangokat függőleges helyzetbe foglya csak venni. a moci szám nem stimmelt,és ömlött a viz a pumpából és elhajlott a futómű és galllyra szétrozsdált és gyülöltem,amikor hirdetésre jött egy gekkó este 11kor korom sötétbe kifizette az árát elment vele 12km-t és megszorult a motorja.remélem már nincs meg, ha palacsintasütőt csináltak belőle,szerintem annak is letört a nyele.....
Hibalista
- fötengely,kb15vizpumpa, 3-4váltó,generátor,ac,gyújtás rendszeresen
Ide hordtam szervizbe
mindig legközelebb ahhoz a ponthoz,ahol megállt.
Értékelése: 3
Képek az autómról
| Fenntartási költség | (1) | Évjárat | 1983 |
| Kényelem | (8) | Használati időtartam | 4 év |
| Teljesítmény | (3) | Km vásárláskor | 70000 |
| Megbízhatóság | (1) | Vezetett km | 20000 |
| Szerviztapasztalat | (3) | Átlagfogyasztás | 10 l |
| Előző autója? | 2107 | Következő autója? | skoda s110l |
| Ennyire szerette | (1) | Megérte a pénzét? | nem |
| Verdikt | (2.2/10) | ||
Újra itt a Digó Limó, az egész estés, színes, szélesvásznú népítélet
Alfi
Örömteli sz#rbanyúlás
Egy - még - őszinte autó
Elpusztíthatatlan