Szükség törvényt bont
Szöveges ítélet
A téli üzemmód szörnyű. Ugrál mint egy bakkecske amíg be nem melegszik. A kuplungtárcsát szinte évente cserélni kell. Az önindító hibája miatt jó párszor "tolórajtos" indítást kellett alkalmazni a szomszédok nagy röhögései közepette. A gömbcsukló egy százhuszas száguldás után a garázsba állás előtt a kapunknál kificcent.Ha ez menetközben történik én már nem itt írok .......
A fűtés egy nagy nulla volt ezért "szakember" tanácsára kicseréltem a hűtőt és a termosztátot de mindhiába. Aztán rájöttem hogy csupán egy műanyag lapot kell a hűtő elé helyezni úgy mint a régi varnyúnál. Azóta pokoli hőség van a kocsiban a legnagyobb hidegben is. A gyújtáselosztó egy vicc. Kéthavonként cserélni kell olyan pocsék a minősége. Egy esetben a benzin begyulladt a motortérben. Szerencsére a közelben volt egy vízcsap így el tudtam oltani a tüzet.
AC pumpa megadta magát a legnagyobb forgalomban.....
Hibalista
- AC pumpa
- Önindító
- Kuplungtárcsa
- Gömbcsukló
- Gyújtáselosztó
- Karburátor (téli üzemmód)
- Fűtés
- Kipufogódob, cső
-
Ide hordtam szervizbe
Általában saját magam javítom.
Értékelése:
Képek az autómról
Fenntartási költség | (8) | Évjárat | 1991 |
Kényelem | (10) | Használati időtartam | 6 év |
Teljesítmény | (5) | Km vásárláskor | 40000 |
Megbízhatóság | (1) | Vezetett km | 40000 |
Szerviztapasztalat | (4) | Átlagfogyasztás | 9 l |
Előző autója? | 353 Wartburg | Következő autója? | Q7-es Audi. Szép álom ........ |
Ennyire szerette | (3) | Megérte a pénzét? | nem |
Verdikt | (4.7/10) |
