Nicsen Wartburg tövis nélkül
Szöveges ítélet
Jó ideje/2év/ hibamentesen üzemelt a gép,mikoron egy baráti látogatást baráti kocsitolás koronázott meg.Diagnózis.aksi kimúlt.Ok:generátor megadta magát.Javítás:csere,ami a reklámban ígért 5000ft helyett 6000-ftba került,ugyanakkor akku csere is végrehajtódott baráti áron,csak nekem,ezért nem írok összeget.Ezután,nem sokkal,hosszabb leállás következett,/anyagi okok miatt/minek végén egy szép napfényes reggelen gond nélkül beindult,de egy centit sem mozdult a dög.A kézifékkar/!/ ragadt be,amit némi olaj s talán a közben elmormolt ima megoldott.Két boldog hónap telt el ,s ekkor a töltéskontroll kezdett villódzni,ezen ismételten 6000-ért,de már mástól beszerzett csere geni segített.Kisvártatva/1-1.5 hónap/ olacseppeket,későbben olajfoltokat fedeztem fel a járgány alatt.Ez egy idő után már nem hagyott nyugodni,belelestem:Mivel az ékszíjtárcsa környéke volt olajos a legrosszabbtól tartva vizslattam a motort,de föltünt,hogy az olajadók környéke is igen csak lucskos.Járó motornál már látható lett a bibi:a fekete adóból bugyogott a nedü!Az adók cseréje/darabja 1000ft/után megnyugodhattam nem csordogált tovább!Viszont szinte rögtön gyengélkedni kezdett,amit az 1. gyertyapipa érintkezőjének törése okozott.Szerencsére még a a 2ütemű korszakomból maradt tartalék,így ez is megoldódott.Egyenlőre itt tartunk,most panaszmentes a járómű...
Hibalista
- aksi,generátor,kézifékkar,generátor/megen/,1.henger gyertyapipa,oiladó,...
Ide hordtam szervizbe
Én a
Értékelése: 10
Másik szerelő értékelése
is
Értékelése: 10
Képek az autómról
Fenntartási költség | (8) | Évjárat | 1989 |
Kényelem | (9) | Használati időtartam | 4 év |
Teljesítmény | (7) | Km vásárláskor | 65000 |
Megbízhatóság | (6) | Vezetett km | 36000 |
Szerviztapasztalat | (10) | Átlagfogyasztás | 9 l |
Előző autója? | 353WL /2 takt/ | Következő autója? | – |
Ennyire szerette | (8) | Megérte a pénzét? | nem |
Verdikt | (7.2/10) |
