Nem autó, de közlekedésre megfelel?
Szöveges ítélet
Ha sportos érzésre vágynék, akkor kidobnám. Ha közlekedési eszköznek tartom akkor rendben. Nekem a ez a járgány nem szimbólum és nem büszkeség tárgya. Nem üt meg a guta ha nekem jönnek vagy megkarmolják.
Sosem hagyott ott ismer?sök tapasztalata miatt mindent sikerült még lerohadás el?tt elvégezni.
Gyakorlott szerel?vel nem volt gond eddig a javíttatás, másrészt olyan egyszer? egy gép, hogy otthon is javítható.
Az igaz hogy az apróbb elállítódások miatt eléggé verzetté tud válni... Egy a lényeg, aki nem tud otthom ezt-azt helyrehozni-beállítani az ne vegyen ilyet. Csak így gazdaságos. Máshogy sehogy.
Hibalista
- Km óra spirál 15000-20000km/1db, fékbetétek+kézifékkötél m?szakinként, AC pumpa 100000km/db, karbi gumibak 200000km/1db, ablakemel? machanika vezet?oldal 150000km/1db, kuplungtárcsa esetleg szerkezet 70000-90000km/1db, indexautomata 80000km/1db, világításkapcsoló 150000km/1db, biztosítéktáblák 200000km/db lengéscsillapítók kb100000km/szett, gömbtámaszok 15000-20000km/szett, szell?ztet?venti és kapcsolója 220000km/db, hátsó trapézkarok 210000km/pár most ennyi a többi a gumicsövek és már nem tudom...
Ide hordtam szervizbe
Ismer?s szerel?k, olcsó órabér számlával is. Autóismeret rendben.
Értékelése: 9
Képek az autómról
Fenntartási költség | (4) | Évjárat | 1989 |
Kényelem | (4) | Használati időtartam | 13 év |
Teljesítmény | (4) | Km vásárláskor | 23000 |
Megbízhatóság | (7) | Vezetett km | 210000 |
Szerviztapasztalat | (8) | Átlagfogyasztás | 0 l |
Előző autója? | els? autó | Következő autója? | - |
Ennyire szerette | (8) | Megérte a pénzét? | nem |
Verdikt | (5.3/10) |
