A projekt az IHM támogatásával jöhetett létre. Írjon ítéletet! Írtam, de hogyan szerkeszthetem?

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

Autók » Wartburg » 1.3 (1988-1991)

1.3 deluxe TT 

Az ítélet értékelése
-nincs még értékelés

A legjobb Merkuros!

Szöveges ítélet

A Merkúros áremelés el?tt vettünk egy kiutalást (90 novemberében) 20-ezerért, ez kétszeres ár volt, az eredetileg befizetett 10000 Ft-os el?leghez képest, így került a kocsi 270E-be a special 260ezrével szemben. A deluxe többletszereltsége: 1.tolótet?, ami hülyeség, mert melegben úgyis csak a nap sütne be rajta tovább rontva a helyzetet, hidegben meg a meleg megy ki a hézagjain. Ez utóbbit onnan tudom, hogy havas tet?nél csukott állapotban a tolótet? környékén nagyon hamar leolvadt a jég. A szigeteltségi gondot jelzi még: a tet?nyílás körül pár év alatt levált a bels?kárpit. A színválasztásnál egyébként számításba kellett venni a tet?ablak plexijének színét is.
2.különbség: els? ködlámpa: ebb?l három garnitúrát sikerült lepadkázni.
3.különbség: a gumi 175/70-es mérete az "S" 165-ösével szemben.
A csomagtartó méretével még a VW Ventót is alázta, nem beszélve a kombi BMW-r?l. Minden befért, bár néha a hátsó futóm? küzdött a teherrel. A motor a 2-es golféval egyezett, viszont a legendás VW, meg Bosch feliratokból egyet sem találtam sehol. Hálistennek a váltó az NSZK testvérénél rövidebb volt, így életveszélyes tempót nem volt könny? elérni. A f?tés gyenge, fullon (2.ventillátor fokozatban) sem olvadt le a szélvéd? szélér?l a jég 200 km-en keresztül, meg a fagyott kóla sem engedett fel teljesen. Dicséretére legyen mondva a hátra is vezetett f?téscs?. Az els? üléstámla jó Wartburgosan szépen elferdült az évek során, a hátsó ablak meg nem tekerhet? le teljesen, tovább rontva a szell?zési lehet?ségeket. Ezen még 2db hátsó ködlámpa vollt a mai trenddel ellentétben, a fényezetlen lökhárító pedig anyagában színezett(szürke és nem fekete)

Hibalista

- fúvóka bedugult
- kipufogót lepadkáztam, de már sohasem lett a régi.

Ide hordtam szervizbe

tesóm hapsija, de azért megkérte az árát.

Értékelése: 8

Képek az autómról

Fenntartási költség (9) Évjárat 1990
Kényelem (7) Használati időtartam 10 év
Teljesítmény (9) Km vásárláskor 0
Megbízhatóság (9) Vezetett km 90000
Szerviztapasztalat (5) Átlagfogyasztás 6 l
Előző autója? 120L Következő autója? Nissan Almera
Ennyire szerette (8) Megérte a pénzét? nem
Verdikt (7.2/10)  
 
Ítélet értékeléséhez be kell jelentkezned.
 

Wartburg 1.3 1988

További ítéletek (134 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú
Cím / Modell Időpont Hossz Km Ítélet Ért.

Népítélet-kereső Népítélet-kereső

  • Fenntartási költség
  • Kényelem
  • Teljesítmény
  • Megbízhatóság
  • Szerviztapasztalat
  • Ennyire szerette
  • - Évjárat (mettől meddig)