RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

Tetszetős kulső/belső, halvány tartalom

Szöveges ítélet

Aki megnezi nepiteletemet annak bizonyara feltunik hogy bar az en Volvo XC90 -em gyakorlatilag ket eve hibatlanul uzemel ennek ellenere relativan alacsony osztalyzatot kapott. Az indokaim a kovetkezoek (s amiert mindig figyelmeztetem azon ismeroseimet akik ezt a tipust szandekoznak megvenni):
Ami jo: nepszeru, elegans kulso, elfogadhato teljesitmeny, korrekt belso kialakitas.
Ami rossz: iszonyuan magas fogyasztas varosi ciklusban, rendkivul rossz az auto fordulasi sugara (a kocsi meretei messze nem indokoljak) oly annyira hogy egyes melygarazsokban-bol illetve normal autoknak epitett teremgarazsokban faraszto es problemas a ki-be allas a tolato radarral egyutt is.
A beepitett telefon (vszinu egy Ericsson) elkepesztoen rossz illesztesu, az autobol inditott hivasok donto resze (a telefon/antenna/kihangosito szett miatt) elvezhetetlen,csikorog,visszhangos, mig az ugyanonnan, az autobol inditott kezi telefonokrol minden ok. A telefon menurendszere tul egyszeru s ez jellemzo az auto teljes szorakoztato elektronikai/menu reszere is -ez nem indokolhato koltseg okokkal mert az/egy autoban az elektronika kerul fajlagosan a legkevesebbe(!). Ide kivankozik meg a beepitett DVD/PLaystation rendszer menuje amibol hianyzik szerintem egy TV tuner (nem kerult volna semmibe beepiteni)
A 4kerek meghajtashoz hianyzanak azok a kiegeszitok (diffizar stb) amelyek megkonnyitenek az igazi terepen ill havon valo indulast,kozlekedest ezert az auto inkabb egy tipikus aszfalt jeep . Menet kozben az a magas epitesnek koszonhetoen nagyobb az a velt vagy valos billenos/billegos erzes ami mas terepjaro kategora autoban nincs meg... (ez szubjektivum)
S altalaban sok olyan apro kiegeszito hianyzik ami mas hasonlo arfekvesu autoban benne van.
Osszefoglalva: az auto nem rossz osszesegeben de a 85.000 euros arahoz kepest sokkal jobbnak kellene lennie ill. szamos menettulajdonsaganak messze javulnia kellene. Igy egy jopofa, tetszetos kulseju/belseju luxus terepjaro atlagos teljesitmennyel.

Hibalista

- Gyakorlatilag semmi.

Ide hordtam szervizbe

-

Értékelése:

Másik szerelő értékelése

-

Értékelése:

Képek az autómról

Fenntartási költség	(4)	Évjárat	2004
Kényelem	(9)	Használati időtartam	2 év
Teljesítmény	(7)	Km vásárláskor	0
Megbízhatóság	(9)	Vezetett km	30000
Szerviztapasztalat	(5)	Átlagfogyasztás	17 l
Előző autója?	E	Következő autója?	Talan a Volvo 70 szeria jobb
Ennyire szerette	(6)	Megérte a pénzét?	nem
Verdikt	(5.6/10)

Volvo Xc90 2002 (2002 - 2006)

További ítéletek (27 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.