RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

Ikea bútor

Szöveges ítélet

Szép autó kívülről belülről. Kicsit sok az elektronika, néha kiszámíthatatlanul működik (nyitásnál hol kihajtja hol nem a tükreit, ilyenkor újrazár, újranyit...)
A gyári fogyasztási adatok fele sem igaz, 80-nal lejtőn lefelé, kolibritojással a gázpedálon, hátszéllel talán hozza a gyári 11.3-at, országúton normál használatban csak sofőrrel tehelten 13,5 l/100 km, vegyesben, nem taposva 15,5-16 l/100 km.
Design miatt kényelem oltárán a középső konzolnál a térd feláldozva, a lapos középkonzol éles, a térdnek nem nagyon van hely. Az ülés mint az IKEA bútor, felnőtt méretnek tűnik, csak kicsit kisebb, rövid az ülőlap (átlagos termetű 180 magas férfi vagyok) szűk is, a széle combban nyom, a deréktámasz nem elégséges és szinte hozzáférhetetlen az állítása. Keményebb is mint a régiek (lehet, hogy csak a hűtött-fűtött modell) de a formája és a keménysége együtt nem jól jön. Hosszabb távon autózva sajnos nem olyan kényelmes mint más, hasonló árú autócsodák.
A csomagtartóba pakolni rémálom, gyakorlatilag be kell kúszni mint egy barlangba mert mély, az elején kis ajtó. Katapulttal talán jól rakodható.
Szokásos Volvo betegség, a fordulókörét az üres északi tundrákra szabták. Kimaradtak belőle az előző modell megszokott extrái, a hátsó roló csak kézzel cibálható, a régiben létező hátsó oldalablak beépített árnyékoló nincs, de helyrepattintható sem létezik még, majd a gyerekeknek beakasztjuk a pelenkát a hátsó ablakba ha kisüt a nap.
Ebben már rendes beépített telefon van, nem kékfog, ez jó.
Hál Istennek a kézibeszélőt nem nagyon használom, mert láthatóan utólag valahová be kellett nyomni, (biztosan sokan utálták a kékfogat) a régi modellek mágnestartós kiugró, könnyen kezelhető kézibeszélője helyett a könyöktámasz fedelébe, fejjel lefelé, kirobbanthatatlanul (először percekig cibáltam) rögzített kagyló garantált balesetet jelent, ha valaki fel akarja venni menet közben.
Ja, a navigáció a szokásos... Tök fölösleges, Magyarország nem létezik, nincs hozzá CD... IGO megvesz, ablakra felcuppant és minden működik... csak hülyén néz ki, ha már van benne elektronyosan mozgatható kis képernyő etc. összeragasztgatni a szélvédőt, kerülgetni a lógó tápzsinórt.
De leginkább az ülés savallom... ezért a pénzért tehettek volna bele kényelmesebbet, főleg úgy, hogy volt már olyan modelljük ami jobb volt ennél, meg talán az ülés nem is rakétatudomány....

Hibalista

- Semmi

Ide hordtam szervizbe

Ivanics

Értékelése: 10

Képek az autómról

Fenntartási költség	(1)	Évjárat	2006
Kényelem	(6)	Használati időtartam	1 év
Teljesítmény	(9)	Km vásárláskor	0
Megbízhatóság	(8)	Vezetett km	3500
Szerviztapasztalat	(7)	Átlagfogyasztás	16 l
Előző autója?	S 400 CDI	Következő autója?	Mercedes R 320 CDI v S
Ennyire szerette	(6)	Megérte a pénzét?	nem
Verdikt	(4.9/10)

Volvo S80 2006 (2006)

További ítéletek (30 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.