RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

Nyugtató tabletta 4 keréken

Szöveges ítélet

Német importként került az országba, RTI navigációs, bőrbelsős, sok extrával megáldott autó volt. 5-fokozatú manuális váltóval (spaceball) elképesztő alacsony fogyasztásra volt képes (pl. 4,0 liter/100) de ugyanakkor képes volt szakadatlanul gyorsulni 200 fölé. A hangja szinte luxusautós volt, nagyon szerettem.
Gyenge pontja volt a kézifék, az soha nem fogott rendesen. 187e kilométerrel vettem és az autó frekvenciája, mozgása stb. abszolut tökéletes volt. Az úttartása is, ebben volt gyárilag toronymerevítő a motorháztető alatt, nem tudom, hogy ennek köszönhető-e, hogy kanyarokban is ultrastabil volt. Műszaki probléma nem igen volt vele, egyszer elkezdte játszani, hogy nagyobb gázadáskor, vagy padlógáznál jobban megindult, mint ahogy megszokhattuk, majd a következő pillanatban eltűnt minden erő. A szervizben azonosították a bűnöst: turbo nyomás szabályozó szelep. Kicserélték, majd másnap megint ugyanez történt, de nem volt vicces mert épp előztem az 1-es főúton. Azt is kicserélték, majd megint rossz lett. Végül azt mondták, hogy a polcon lévő maradék két szenzorukat is letesztelték és állítólag az egész széria rossz... Végül kaptam egy újabb darabot Bécsből, garanciában, utána nyugi lett.

Hibalista

- Turbo Control Valve, Kettőstömegű lendkerék, Légtömegmérő, turbócső

Ide hordtam szervizbe

Ivanics 11. ker. Sajnos akkoriban nem amegfelelő team kezei közé kerültem ott..

Értékelése: 7

Képek az autómról

Fenntartási költség	(7)	Évjárat	2002
Kényelem	(10)	Használati időtartam	4 év
Teljesítmény	(10)	Km vásárláskor	187000
Megbízhatóság	(10)	Vezetett km	115000
Szerviztapasztalat	(7)	Átlagfogyasztás	8 l
Előző autója?	Rover	Következő autója?	V50
Ennyire szerette	(10)	Megérte a pénzét?	igen
Verdikt	(9.0/10)

Volvo S60 2000 (2000)

További ítéletek (104 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.