RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

Megbízható elegancia

Szöveges ítélet

Azt hiszem ezeket a véleményeket nem azért olvassák a leendő vásárlók, hogy az elégedettségeket hallják vissza, inkább a negatívumokra kíváncsiak. Azért nem lehet nélkülözni a dicséretet sem, hiszen ez a típus egy igazán eltalált konstrukció, sok jót lehetne róla mesélni. Röviden, ami meggyőző: nagyon jó kinyitni az ajtaját, mert érezni lehet hogy „van benne anyag”, biztonságot nyújt. A fogyasztása kiváló, egy 2 tonnás autó városban klímával 7 alatt, pályán 150 körül 6,5 liter/100 km. Nálam a szervizigénye csak a kötelezők voltak, másért nem kellett nélkülöznöm. Ami elgondolkoztató: a futómű könnyen rááll a nyomvályúkra – piros lámpához csorogva - ez erősen elhúzza a kormányt. A csomagtartónak kicsi a nyílása, sok minden befér, de nagyon meg kell gondolni a pakolási sorrendet. Szintén kis hely van az átlagnál magasabb vezető mögé beülve, kicsi a hely a vezetőülés alja és a padlólemez között, a lábfej nyomorog. A gyári telefonja jól működik, de külföldön (T-Mobile autóskártyával) önállósítja magát, csak a saját számára érkező hívásokat fogadja (ez persze a szolgáltató „hibája” nem a telefoné). A hátsó fejtámla meggátolja a nagyobb gyerekülés berakását, mert azt eltartja a háttámlától, ezért a fix szerelés miatt csak kicsavarozni lehet. A gyári felnin lévő gumi, teljesen elfordított kerekeknél dörzsölheti a motorvédő lemezt. A szervizben tudnának rajta állítani, de akkor az amúgy sem kicsi fordulókör még nagyobb lenne. És ami a megszokhatatlan: tovább kell indítózni vele, mint bármely más autónál, és ugyan ritkán, de előfordul, hogy nem indul be, mint az öt henger.

Hibalista

- Csak helyzetjelző égett ki 3 év alatt 2 db.

Ide hordtam szervizbe

Volvo Hungária

Értékelése: 7

Képek az autómról

Fenntartási költség	(7)	Évjárat	2005
Kényelem	(7)	Használati időtartam	3 év
Teljesítmény	(8)	Km vásárláskor	0
Megbízhatóság	(9)	Vezetett km	79000
Szerviztapasztalat	(8)	Átlagfogyasztás	7 l
Előző autója?	–	Következő autója?	–
Ennyire szerette	(10)	Megérte a pénzét?	nem
Verdikt	(7.4/10)

Volvo S60 2000 (2000)

További ítéletek (104 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.