RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

Az Összkomfortos Méregzsák

Szöveges ítélet

Régi nagy álmom volt egy svéd autó. Elsosorban Saab területén gondolkodtam, de az elmúlt idoszakban tobb negatívat hallottam róla, mióta a GM megvette, hogy végül az egyébként nem kevésbé szimpatikus Volvo mellett döntöttem. Fél évig kerestem a megfelelo autót, miközben teljesen átértékeltem nézeteimet, és a takarékos turbódieselrol lemondtam egy "benzinfaló" 2,4T javára. Használtan, 3 éves korában lett az enyém, az új árának kevesebb, mint harmadáért. Vezetett mo.-i szervizkönyv, néhány kisebb karcolástól eltekintve hibátlan életút, amit le is ellenoriztettem. Olyan jó árban sikerült hozzájutnom, hogy egy hasonló felszereltségu diesel az árhátrányát majd 200ezer km után hozná csak be a kedvezobb fogyasztással, ezért döntöttem végül a benzines mellett. Így viszont van egy igazi méregzsákom, egy kis utólagos rásegítés eredményeként 245 lóerovel, amit nagyon imádok. A 17"-es nyári felni tényleg nem túl praktikus a budapesti utakra, hátul valóban szukös a hely 180 centi felett (bár 98%-ban max. ketten utazunk), viszont minden másban boven hozza azt, amit elvártam tole. Az ülés fejedelmi, az úttartás remek, a vezetoi pozíció nagyon ergonomikus, a motor vadállat, a HIFI kiemelkedo a maga kategóriájában, télen a futés, párátlanítás mesés, a napfényteto jó idoben csodás fílinget ad, sot, még a fogyasztás is ok! 10,3L a legutóbbi 3000 Km átlaga ebben a hideg idoben, sok városi úttal! Talán egy manuálisan is kapcsolható automata váltóval még jobb lenne. A viszonylag nagy fordulókört is 2 hét alatt meg lehet szokni. Én csak ajánlani tudom, és remek érzés, hogy sokszor ismeretlenek is megdicsérik! Ilyen áron, ilyen autó nem nagyon akad. Élvezem minden percét, mikor vezetem.
...és még nyugodtan is alszom, mivel nem nagyon lopják.

Ha változik tapasztalatom, természetesen késobb azt is megírom!

Több, mint 1 év és 30.000Km után is megdobban a szívem mikor odamegyek hozzá. Asszem ez elmond mindent

Képek:
- Az autóm
- Az egyik legszebb része a hátsó lámpa
- Barátnom vezetett, és látszik, hogy már kevésbé félt a kocsi teljesítményétol. ;)

Hibalista

- Eddig csak egy helyzetjelzo izzó.
- Vettem tartalékot (4db-ot 250Ft-ért), mert erre sokan panaszkodtak. Gyakoroltam is - a cseréje éjszaka sem tart tovább egy percnél. --- az elmult 10 honapban vegul nem kellett ismet cserelem.
- Legkondi csove elpukkant nyaron - ez sajnos nem volt olcso mulatsag.
- Lassan erik a hatso kipufugodob csereje.
- Egyebkent ok.

Ide hordtam szervizbe

Régóta ismert magánszerelö. Garanciába már nem számít, az eladáskori, szervizkönyv hiányából eredö kicsit rosszabb árat meg kamatostúl megspórolom az olcsóbb és lelkiismeretes szervizen. Az alkatrészei azért drágábbak a tucatautóknál.

Értékelése: 8

Képek az autómról

Fenntartási költség	(7)	Évjárat	2002
Kényelem	(9)	Használati időtartam	0 év
Teljesítmény	(9)	Km vásárláskor	135000
Megbízhatóság	(9)	Vezetett km	30000
Szerviztapasztalat	(7)	Átlagfogyasztás	10 l
Előző autója?	Volkswagen Passat	Következő autója?	Volvo S60/V70R, XC90, ha sok pénzem lesz, akkor 6-os BMW, vagy Porsche
Ennyire szerette	(9)	Megérte a pénzét?	nem
Verdikt	(7.4/10)

Volvo S60 2000 (2000)

További ítéletek (104 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.