s40 1.6 16v Ár-érték arány: kitünő
Szöveges ítélet
Szóval! Ez egy Volvo s40, 1.6-os benzines, 109Le.
Ráadásul már több mint 11 éves. Így hatalmas menetteljesítményt, NE várjunk tőle. Szép nagy kaszni, kényelmes belső, (szerintem) tökéletes vezethetőség.
Olvastam az előttem szólókat, és meglepődve fogadtam, hogy sokan az erőt "ócsárolják". Emberek! Ez nem versenyautó! Aki gyorsulgatni akar, és feszíteni a piros lámpánál, az ne ezt a típust válassza.
Viszont, ha szeretné kényelmesen, csendben, relatív biztonságban átutazni az országot, esetleg egész európát, na akkor válassza ezt a tökéletes kis autót.
Én már nagyon sokat vezettem, baleset nélkül. Munkámból adódóan, bejártam 16 országot, "letekertem" több mint 1000000 km-t, céges autókkal. Ezért van a Volvómban csak 143000km.
Sokan írják, hogy 9-10-11 literes fogyasztással mennek 100km-t. Nekem városban 8, főúton 7,4-et eszik. Persze, ha taposom a pedált mert próbálok gyorsulgatni akkor nekem is megeszi a 11-12 litert, de magamat ismételve, "aki így megy, NE ezt a típust válassza".
Fantasztikus autó, az első ülést nagyon jól legyártották, a forma gyönyörű, és még 11év után is felveszi a versenyt új társaival. A Renault motor megbízható,(mert igénytelen) a váltó remek, pontos. A kopó alkatrészek ha időben cserélve vannak, és az olaj is, akkor ennek a VOLVO-nak nem lehet komoly baja.
A csomagtartó tényleg kicsi, pontosabban a nyílása. Jóformán semmi nem fér be rajta, viszont ha sikerül begyömöszölni valamit, akkor belül már nagyon könnyen mozgatható. A hátsó ülések állítólag kényelmesek, (én még sosem ültem hátul), de a haverom a maga 120kilójával és kb 190centijével el bohóckodott 160km-t mögöttem, pedig én sem vagyok kisebb, csak könnyebb.
A középkonzol egyszerű, nem valami fényes,de 11évvel ezelőtt szépnek bizonyult. A klíma bekapcsolását, egy meredekebb emelkedőnél ha lehet mellőzzük, vagy fussunk neki lendületből, főleg ha négyen ülünk a verdában.
Volvo. A kaszni szép, a belső kényelmes és praktikus, a motorja gyenge, de nekem éppen elég. Az enyém, bőrön és automatán kívül fullos, manapság egy ilyen, szép, megbízható állapotban már 800.000.-ft-tól megvehető. Egy új szalonautó ennyi extrával ilyen kényelemmel, erős motorral, 4-5millától a csillagos égig. Viszont, ha az én kicsikém "bedöglik" -amit amúgy kétlek- akkor sem költenék rá annyit mint egy új autó kötelező szervizére. Tehát a fenntartása, a kényelme, a megbízhatósága azt hiszem felülmúlja a mai csodákat.
Jaa!!! A hátsó izzókból tényleg kell tartalék, mert folyton kiégnek.
Felszereltség:
-Elektromos ablak (elöl-hátul)
-Elektromos tükrök
-Fűthető tükrök
-Elektromos antenna (ez tetszik a legjobban)
-100 pózban állítható ülések, gerinctámasszal.
-Fényszóró mosó, törlő
-Belülről nyitható csomagtartó
-Klíma
-Állítható kormány
-Kipörgésgátló
-Fűthető-hűthető ülések
-ABS (ezt viszont nem szeretem)
-meg még sok apró praktikus dolgok, mint a 8db lámpa ami beszálláskor világít, a króm volvo küszöb, ...stb...stb.
Hibalista
- A kopó alkatrészeken kívűl, eddig csak a vezérmű szíj, görgőkkel és vízpumpával. ( 55e )igaz, ez is kopó alkatrész. - Középkonzol világítás...de ha rácsapok a műszerfalra akkor világít. Javításra kb: 10e mondtak. Kontakt hiba, és pár izzó, vagy led, én nem tudom mi van benne.... -
Ide hordtam szervizbe
Egy jó barát, aki nagyon ért hozzá.
Értékelése: 10
Másik szerelő értékelése
Mivel a fent említett mindent megcsinál, így csak Ő szerelheti.
Értékelése: 10
Képek az autómról
| Fenntartási költség | (7) | Évjárat | 1998 |
| Kényelem | (10) | Használati időtartam | 6 év |
| Teljesítmény | (6) | Km vásárláskor | 23000 |
| Megbízhatóság | (10) | Vezetett km | 120000 |
| Szerviztapasztalat | (8) | Átlagfogyasztás | 7 l |
| Előző autója? | bx | Következő autója? | s80 |
| Ennyire szerette | (9) | Megérte a pénzét? | nem |
| Verdikt | (7.4/10) | ||
Újra itt a Digó Limó, az egész estés, színes, szélesvásznú népítélet
Alfi
Örömteli sz#rbanyúlás
Egy - még - őszinte autó
Elpusztíthatatlan