RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

Luxuscsiga

Szöveges ítélet

Egy 75 lovas Vectra után ültem át ebbe a 109 lovas esnegyvenbe, de ma többet gondolkodnék ezen a cserén. A kényelem azért kiemelked?, hosszú uton sem macskásodik el az ember. A felszereltsége is jó volt (tempomat, fed. comp. stb.) csak a teljesítmény... azt a 109 lóer?t sikerült nagyon elbújtatni! A szlovén hegyekben a barátainkkal mentünk, ?k egz 1.2-es Corsával mi a sajátunkkal. Hát az emelked?kön többször leizzadtam amikor követni kellett ?ket (többször 1-esbe kellett rakni, mert 2-esben nem sikerült felmenni) amikor elöl mentünk akkor szintén a sebbesség miatt szégyenkeztem. Hozzá kell tennem, hogy sima úton a 170-es utazótempót simán tartotta. Elindulásnál nagyobb gázt igényelt, hogy nehogy lefulladjunk. A sebességváltó folyamatosan bizonytalankodott, egyes helyett simán rakta a 3-ast ami egy budafoki úton történ? lefulladásnál (keresztben állva az úton lefogva két sávot, indítás és elindulás ilyenkor órákig tart...) igen rosszul érintett. Vagy említhetném a 4-esb?l 120-ig történ? gyorsítás után a 3-asba visszaváltást is. Na egy pár szót a hátsó izzókról: én dobtam fel az autóalkatrészes izzóforgalmát, mert kéthetente égtek ki, gondolom a Volvo is számított erre, mert rögtön négyet is raktak belöle hátra. Enyhít? körülményként említeném a kocsi 1200 kg körüli súlyát és az alapmotort, nem egy szerencsés párosítás.
Ma már egy 180 lovas S60-ast nyúzunk. Van különbség.

Hibalista

- hátsó izzók, folyamatosan

Ide hordtam szervizbe

Volvo Ivanics

Értékelése: 9

Képek az autómról

Fenntartási költség	(3)	Évjárat	1999
Kényelem	(7)	Használati időtartam	2 év
Teljesítmény	(1)	Km vásárláskor	104000
Megbízhatóság	(8)	Vezetett km	24000
Szerviztapasztalat	(8)	Átlagfogyasztás	9 l
Előző autója?	Vectra	Következő autója?	Volvo S60 (már megvan)
Ennyire szerette	(2)	Megérte a pénzét?	nem
Verdikt	(3.8/10)

Volvo S40, V40 1995 (2000 - 2004)

További ítéletek (207 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.