RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

Az igazi családtag

Szöveges ítélet

A kocsi megvétele előtt eldöntöttük, hogy ezt a típust keressük a használtautó piacon és nem is csalódtunk benne. Most, a tizedik évén túl meglepődve tapasztalom az anyagok jó minőségét. Itt azért megjegyezném, hogy ebben az autóban is van műanyag bőven, tehát az öregedés nem kerüli el, de odafigyeléssel és ápolással lehet rá vigyázni.
Az úttartásával is meg vagyok elégedve, bár mivel Astrából ültem át, ez nem meglepő. A fékek szintén jó osztályzatot érdemelnek. Segített már ki szorult helyzetből az ABS és a kiváló lassulás. Nagyon kényelmesek az ülései és az étvágya sem vészes. A legkevesebb fogyasztás hosszútávon 6,8l volt a legtöbb városban 9,5l. E két paraméter között van a valós átlagfogyasztás. Általában 8,5l. A teljesítmény lehetne egy kicsit több, de soha nem okozott gondot az előzés. A hátránya az alkatrészárak. Bármilyen kis műanyagdarab szorul cserére az olyan áron van, mintha aranyból lenne. Természetesen az új alkatrészekről beszélek. A beltér nagyon szép (plüss), igényes kivitelű, bár a műszerfal sokak szerint puritán egy kicsit. Én már megbarátkoztam vele és a kényelem mindenért kápótol. Az első hosszabb út (700km) után derült ki, hogy jól döntöttünk, mikor ezt a kocsit választottuk. Semmiféle derék, illetve térdpanaszunk nem volt, pedig nem sokszor álltunk meg út közben. Hálás autó, meghálálja, ha törődnek vele.

Hibalista

- Megvételkor katalizátor csere, ezen kívül csak a kötelző szrvizes dolgok cseréje (olaj, olajszűrő, gyertyák, vezérműszíj, stb...)

Ide hordtam szervizbe

Magán szerelőhöz hordtam és hordom, mert benne maradéktalanul megbízom és korrekt az ár is.

Értékelése: 10

Képek az autómról

Fenntartási költség	(4)	Évjárat	1996
Kényelem	(10)	Használati időtartam	2 év
Teljesítmény	(8)	Km vásárláskor	164000
Megbízhatóság	(9)	Vezetett km	20000
Szerviztapasztalat	(10)	Átlagfogyasztás	8 l
Előző autója?	Astra (F) 1,4	Következő autója?	Volvo S60
Ennyire szerette	(9)	Megérte a pénzét?	nem
Verdikt	(7.1/10)

Volvo S40, V40 1995 (2000 - 2004)

További ítéletek (207 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.