RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

ÁR-ÉRTÉK ARÁNY: kíváló

Szöveges ítélet

Korábban számos alacsonyabb komfortú, ill. kategóriájú autóm volt. (Opel Astra Caravan 1,7 D, Peugeot 306 1,4 SL) Fenntartási költsége e kocsinak nem több azokhoz viszonyítva, hiszen nem viszem annyiszor javítani. Viszont a komfort- és biztonságérzés óriási különbség!
Használtan, 1,9 millióért vettem meg. Tempomaton és bőr üléseken kívül full extra. Lett volna ennél jobb vétel?

Hibalista

- 5-8 óráig tartó 4000 feletti fordulatszámnál (BP-Svájc) a hátsó izzók néha kiégnek.
- Gyakran a gépkönyv szerinti terhelhetőségét jóval meghaladó súlyt (1000-1300 db könyvet) pakolok bele, és kátyús földúton is járok, így nem átlagosan használom, mégis bírja.
-
- A kötelező szervizeken kívül az alábbiak történtek:
- 144 000 km bal első fényszórómosó lapát feszítőrugója elfáradt, kicseréltem bontottra
- 156 000 km indítómotor felújítás (Mint utólag kiderült, az akkumulátor volt zárlatos, nem kellett volna ez)
- 157 000 km generátor felújítás (Mint utólag kiderült, az akkumulátor volt zárlatos, ezt sem kellett volna)
- 186 000 km bal első lengőkar és mindkét kormánystabilizátor csere
- 188 800 km műszerfalvilágítás izzóinak cseréje
-
- ha évente egyszer a motoros antenna nem megy vissza teljesen, ekkor alaposan megpucolom, besprayzem és újra működik.
-
- Első ülések néha nyikorognak bizonyos beállításoknál menet közben.
-

Ide hordtam szervizbe

Zay utca: olyan alkatrészt is ki akartak cseréltetni 112000 Km-nél, amely nem lett volna szükséges. Most -80000 km-el később- még mindig nem érzem szükségét, hiszen a korábbi hibalistára vett probléma (szakaszos kerregés alapjáraton) régen megszűnt.

Értékelése: 4

Másik szerelő értékelése

Váci úti Volvo: nagyon korrektek, nagyon semlegesek, szakértők, picit lassúak.

Olajcsere és egyéb szervízciklusok: FirstStop általam hozott olajjal (Midland) és szűrővel.

Értékelése: 8

Képek az autómról

Fenntartási költség	(9)	Évjárat	2000
Kényelem	(9)	Használati időtartam	4 év
Teljesítmény	(6)	Km vásárláskor	97474
Megbízhatóság	(9)	Vezetett km	93700
Szerviztapasztalat	(6)	Átlagfogyasztás	8 l
Előző autója?	Peugeot 306 SL 1,4	Következő autója?	Volvo S60, vagy Honda Accord, vagy valami alkalmi vételű, hasonló kategóriájú japán
Ennyire szerette	(9)	Megérte a pénzét?	nem
Verdikt	(7.4/10)

Volvo S40, V40 1995 (2000 - 2004)

További ítéletek (207 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.