A megbízható svéd minőség
Szöveges ítélet
Az autót nagyon szeretem! Mivel 1,6 literes benzines motorral szerelték, így aligha nevezhető kimagaslóan fürgének de, aki Volvot vásárol számoljon azzal, hogy a motor teljesítményét és az autó önsúlyát nem a legnagyobb pontossággal tervezték meg. Fogyasztása ennek megfelelő: tavasztól tél elejéig 8-9, télen 10-11 liter. Megbízhatóság, kényelem és mindenek előtt biztonság szempontjából nagyon is figyelemre méltó autó. Ami a belső teret illeti: megfelel a 90-es évek végén megszokottnak. Teljesen átlagos. A plüss ülések nagyon kényelmesek és még 13 év után sem hullik a szivacs. Egyedül az ajtókra szerelt ablak mozgató gombok kerültek olyan furcsa helyre, hogy vezetés közben kényelmesen szinte elérhetetlenek. Ezt ellensúlyozza a középkonzol folytatásán a kézifék mellett elhelyezett második gombsor. Csomagtartója kiváló, elég nagy akár egy család teljes, utazásra előkészített csomagjai számára is. Megjegyzendő, hogy a csomagtartófedélbe szerelt kábelköteg a folyamatos használat során gyorsan elhasználódik.
Hibalista
- Szélességjelző lámpatestek. Cseréjük pár ezer forint (3-6E HUF), ugyanakkor szét kell szerelni az autó teljes elejét és hátulját. - Motortartó bak: elöregedett, 13 évig bírta. A csere - az új bak gyártmányától függően - munkadíjjal együtt 50-90E HUF között oldható meg. - Állítólag a fényszóró izzói is hamar elhasználódnak. Ez az én esetemben nem tapasztalható. Motorral kapcsolatos hiba, ebben a másfél évben, mióta az autó megvan, nem volt. Az autót 12 évesen vettem, kitűnő állapotban. Ha megfelelőképp vigyázunk rá, nem lesz vele különösebb gond. A kopó alkatrészek cseréje mint minden autó esetében, így a Volvo esetében is, szükséges. Ettől függetlenül, a legenda igaz: valóban megbízható, hosszan és örömmel használható gépkocsi. - Típushibaként jellemezhető, hogy a vészvillogó kapcsolója sok eseteben beragad, ez egy határozott mozdulattal orvosolható, valamint a rádióantennát az azt működtettető szerkezet nem mindig húzza vissza megfelelően. Ezen egy kevés kenés - szilikon vagy olajozás - könnyen segít.
Ide hordtam szervizbe
Saját szerelőm volt. Márkaszervizbe nem járok az autóval. Az elvégzett munka és az azért felszámított összeg nincsenek arányban.
Értékelése: 7
Képek az autómról
| Fenntartási költség | (5) | Évjárat | 1998 |
| Kényelem | (7) | Használati időtartam | 2 év |
| Teljesítmény | (6) | Km vásárláskor | 146000 |
| Megbízhatóság | (10) | Vezetett km | 15000 |
| Szerviztapasztalat | (7) | Átlagfogyasztás | 9 l |
| Előző autója? | Corsa I. 1,0L | Következő autója? | S80, V70, XC90 |
| Ennyire szerette | (8) | Megérte a pénzét? | igen |
| Verdikt | (7.3/10) | ||
Újra itt a Digó Limó, az egész estés, színes, szélesvásznú népítélet
Alfi
Örömteli sz#rbanyúlás
Egy - még - őszinte autó
Elpusztíthatatlan