Sátánka
Szöveges ítélet
Nekem ez a második Volvom,az előző leírását lásd (940 Az anyaméh!) A Sátánka a rendszámból ered!
Jelenlegi vasam VOLVO 960 3.0 204Le automata sedán!
Ezt az autót úgy vettem,h foglalkozni kellett vele,tisztában voltam vele,hogy kell rá költeni nem keveset.
Az autó benzin/gáz üzemű volt de a gáz bár hivatalosan volt benne,egy bontott tákolmány volt,nem üzemelt rendesen így kiszedettem belőle ezzel egy laza 100.000Ft. buktam,de nem bánom,jobb így! Tanács! Ha gázos autót akarsz venni nagyon nézesd meg egy gáz beépítővel mert könnyen mellé nyúlsz!
Ez a típus az utolsó igazi klasszikus volvo csak 2.5 170Le és 3.0 204Le motorral gyártották automata/manuál váltóval, kombi/sedan/4-6ajtós limuzin változatban 1998-ig,az utolsó gyártási évben S90/V90 típus jelzésel. Felszereltsége alapból nagy,de van akkori nagyon full változat is (Royal)!
Ha ebben a típusban gondolkodol nagyon nézd meg mit veszel!Az olcsónál 400.000Ft-ig tuti költened kell rá,a kimondott szépet nem adják el,ha igen akkor megkérik az árát még németben és hollandban is (www.mobile.de) Vigyél el egy SZERELŐT vagy vidd el VOLVO SZERELŐHÖZ és nézesd át! Ennek a típusnak nagyobb a presztizse mint az S80-nak! Ha már megvetted és javítani kell akkor csak VOLVO SZERELŐHÖZ vidd mert mások hülyék hozzá és több kárt csinálnak mint hasznot! Ne szaladj az első autós boltba mert horror az alkatrész vagy nem tudja beszerezni! Kategóriájához képest nem drágább hozzá az alkatrész mint bármelyik más autóhoz,sőt még olcsóbb is ha tudod hol kell megvenni.
Ha volvot veszel életérzést veszel! Messze kerüld el a turbós motorral szerelteket vagy komolyan infózd le a hátterét és nézesd át! Sima injektoros a legjobb választás 2.0i,2.4i,2.5i,2.9i.3.0i benzin vagy régiből 2.3TB
Na!960!
Nagyon szép klasszikus sedan nagy felszereltség,igényes kényelmes utastér,nagy csomagtartó,kellően elegendő erő. Vezetni:nem akarsz kiszálni belőle. Beleülsz a nagy plüss/bőr fotelba és kizárod a külvilágot,a sor 6 motor gyönyörűen duruzsol,nekem a gyári zene elég benne,nem illik hozzá a duc-duc zene és a műszerfal is csak a gyári fejegységgel egységes és szép. Hülyegyerek a pályán levillog mert te csak papásan utazol,gyógyszer elgurul sport fokozat,és a 204Le felnyerít indulhat a flúgos futam. Én az enyémet romjaiból újítottam fel sokat költöttem rá és még nincs vége Kb 80%os,de ha kész lesz! Nem egy tucat autó,minden korosztály megnézi és elismerően bólint,hogy ez igen! Mindennapi használatra csak akkor vedd meg ha van hozzá anyagi háttered,fogyasztás 10L-18L-ig attól függ hol és hogyan használod,de valamit valamiért!
Hibalista
- Lepukkantan vettem én állítom talpra így sokmindent kicseréltem rajta.
Ide hordtam szervizbe
Pestmegyében! Tanács kérés: Seres Károly (Bp.telefonon és e-mail-ben) Villamosság:Lestyán Pál (Pesterzsébet) Javítás: Varga Zoltán (Taksony/bontó), WRC Viktor Bp. Fanatikus volvosok szererelői!
Értékelése:
Képek az autómról
| Fenntartási költség | (4) | Évjárat | 1995 |
| Kényelem | (8) | Használati időtartam | 0 év |
| Teljesítmény | (8) | Km vásárláskor | 275000 |
| Megbízhatóság | (8) | Vezetett km | 10000 |
| Szerviztapasztalat | (5) | Átlagfogyasztás | 11 l |
| Előző autója? | 940 2.3TB | Következő autója? | 960 limuzin/V70/S80 |
| Ennyire szerette | (8) | Megérte a pénzét? | igen |
| Verdikt | (7.0/10) | ||
Újra itt a Digó Limó, az egész estés, színes, szélesvásznú népítélet
Alfi
Örömteli sz#rbanyúlás
Egy - még - őszinte autó
Elpusztíthatatlan