RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

chip and dale

Szöveges ítélet

4 év kemény munkája, sporólása meghozta a gyümölcsét egy kék színű, 13 éves 2.5 TDI Volvo 850 képében.Csak kb.: 10 éve akarok ilyen autót, de hát az ára eddig horror volt számomra!
Kicsit egy millió alatt vettem.Új lengőkarokkal,karbantartott. Gondos, törődő gazdától!Legnagyobb hibája a két tonusú kárpit a kék színe miatt!Nálam ez cserés!Ha valakit majd érdekel a komplett belső rész eladó lesz!Motor, hajtás nagyon jó állapotú.A karosszéria ... ezt a volvósoknak nem kell részletezni.Nagy törés, baleset vagy szakszerűtlen javítás nem volt.Vastag, erős, biztonságos!Kopó alkatrészek (féktárcsák és fékbetétek)és a beltér cseréjét megoldva lesz egy nagyon jó állapotú felső kategóriás, prémium modellem úgy 1.2-1.4 milllió között.Lehet, hogy valakinek sok(k), de nem adnék ennyit egy 10 éves Opel vagy egyéb modellért!egyetlen hibája talán a lágynak mondható rugózása, de valószínű ez csak nekem furcsa és szokatlan.
Sajnos, egyelőre elfogult vagyok.Megpróbálok kijózanodni, de nem biztos menni fog!A többit meglátjuk!
A baj nem kicsi, ahogy mondani szokták....
A motor nyugvócsapágyainak csavarjai elfáradtak, leszakadtak ...javítatni, felújítatni horror!Komplett blokk csere, garantált kilométeres angolból, hát van különbség...a másikban most már biztos, hogy nem 3-400000 volt.
Akkor már kormánymű és ABS vezérlőcsere egyben és sok(k) apróság, de hát ennyi kilométer után!Sokkal jobb mint volt!Motor, kormány, ABS, alkatrész, műszerfal javítás stb stb 300.000.-ben állt meg.Most legalább tudom miben ülök!(Ha használt autót veszel az árát még rá lehet költeni!)Persze ezután már nem volt megállás, sportlégszűrő, motorverlés optimalizálás. +20LE és +50Nm!De nem haragszom rá ki tudja mennyi volt benne valójában mert persze az óra 260150.-mél állt meg!HAHAHA!Sok-sok apróság van még vissza mire olyan leszel amilyenek szeretném..de Nekem megéri!Nem bántam meg bár már 1.500.000 felett járok a költségekben, inkább a talán nem ezt kellett volna venni JAH!JAH? Tény, hogy elégedett vagyok vele!Járok sokféle autóval, de ebben ülni....

Hibalista

- A motor 500-600.000 futhatott, (leszakad nyúgvócsapágyak) komplett motorblokk csere, kormánymű csere, ABS vezérlő csere és sok-sok apróság.

Ide hordtam szervizbe

Csak a saját maszek szerelőm.Öreg szaki, kisujjában van minden!Ja, és ha valamit nem tud utána néz és megoldja, mindenre nyitott.

Értékelése: 10

Képek az autómról

Fenntartási költség	(7)	Évjárat	1996
Kényelem	(10)	Használati időtartam	3 év
Teljesítmény	(10)	Km vásárláskor	500
Megbízhatóság	(9)	Vezetett km	10000
Szerviztapasztalat	(8)	Átlagfogyasztás	8 l
Előző autója?	Escort	Következő autója?	V70
Ennyire szerette	(10)	Megérte a pénzét?	igen
Verdikt	(9.0/10)

Volvo 850, S70, V70 1991 (1995 - 1998)

További ítéletek (96 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.