RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

Halálosztó

Szöveges ítélet

Nos nem rakéta,de ha jól tudsz váltani /gyorsan/ akkor még a városban is elmegy: 1-es 10, 2-es 20, 3-as 30, 4-es 40-től70ig onnan 5-ös 120ig.onnan gyilkosság...........
Ezzel minden rosszat meg lehet tenni: 1 tonna járólappal két személlyel,árokba esni 80-al szüreti bál után..
a mostani a 4ik 2-es Volvóm + még a donorok..multkor kivágtam a hátsó ülés mögötti lemezt igy kaptam egy majdnem kombit, a Celica turbomból kivett HKS sportlégszűrőt ráraktam a vicc kedvéért,tiszta mérges V6-os hangja lett , ja még van egy csilivili 144 es-em

Hibalista

- Első gólyaláb gyenge,

Ide hordtam szervizbe

az mi?

Értékelése:

Képek az autómról

Fenntartási költség	(10)	Évjárat	1984
Kényelem	(8)	Használati időtartam	2 év
Teljesítmény	(6)	Km vásárláskor	468000
Megbízhatóság	(10)	Vezetett km	60000
Szerviztapasztalat	(2)	Átlagfogyasztás	8 l
Előző autója?	–	Következő autója?	van még 1 Celica turbo Carlos Sainz tip.
Ennyire szerette	(10)	Megérte a pénzét?	nem
Verdikt	(7.4/10)

Volvo 240, 260 1974 (1986 - 1993)

További ítéletek (36 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.